说说vbar neo和k8有什么区别？

不知不觉爱上你 · 发表于 2023-4-19 06:42

好像说neo主要是针对vbct遥控器调飞机实现的陀螺仪接收机一体化陀螺仪，是吗。飞行区别呢，有吗？
我现在还记得有人v8寄回去返厂，回来后用了一年出二手，才被二手买家发现这是k8换了个皮，披着羊皮的狼，哈哈哈哈，好多年前的事了吧。

直升机萌新 · 发表于 2023-4-19 07:27

k8本来就是v8复制粘贴过来的

er232 · 发表于 2023-4-19 07:59

那个不是反厂是返卖家

vincent722 · 发表于 2023-4-19 09:31

我手上有两百个NEO这样的接收机，只不过是ESKY版本的，10年前ESKY 就有这样的一体化接收机了，三轴数据全靠发射机上直接设定，但那时候被看做是不好的，因为不对其他遥控器开放限制了使用范围，现在看来，大家都更愿意花高价买独家的VBCT而不会有十几年前的那种怨言

vincent722 · 发表于 2023-4-19 09:35

缺少外观审美而且生不逢时，过早的漏出了锋芒，正如我的人生，初中就达到了人生巅峰

飞行梦工场 · 发表于 2023-4-19 09:50

飞行区别：用过Neo就不会再用Vbar了。。。

不知不觉爱上你 · 发表于 2023-4-19 18:33

飞行梦工场发表于 2023-4-19 09:50
飞行区别：用过Neo就不会再用Vbar了。。。

具体点？

飙车的蜗牛 · 发表于 2023-4-20 00:11

neo+vbct新飞机装好只带一把螺距尺就可以去外场了，飞机有什么异常什么的看日志看数据，排除问题非常方便。

dodoll · 发表于 2023-4-21 09:42

区别就是neo比k8贵10倍

gcg0401 · 发表于 2023-4-23 16:40

vincent722 发表于 2023-4-19 09:31
我手上有两百个NEO这样的接收机，只不过是ESKY版本的，10年前ESKY 就有这样的一体化接收机了，三轴数据全靠 ...

有些人宁愿给外国交智商税，也不愿相信国产的实力。

gcg0401 · 发表于 2023-4-23 16:43

飙车的蜗牛发表于 2023-4-20 00:11
neo+vbct新飞机装好只带一把螺距尺就可以去外场了，飞机有什么异常什么的看日志看数据，排除问题非常方便。 ...

我不用NEO+VBCT去外场连螺距尺都不带

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