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AAK-121 DISLIKE 广执之耻。

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楼主
发表于 2024-11-19 17:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

1就是广工,执信之最大耻辱, 嫌弃,封杀。作为他们的弃子,在癞皮狗倒台之前,我都不指望再找这些吃皇粮的机构。同学就私聊吧。
2著名的F22F35F16,包括二战击毙山本56P38 ,拥有号称鼬鼠创新工厂的洛克希德马丁 CL945面对唐机,无地自容。
光那重型直升系统,所采用的传统倾斜盘,就已经足以让它生不如死,更别说空气动力学的突破。
3AAK-121主要针对AAK-119能玩这个缺点。类似很多小孩,甚至成人的大玩具小车。
4好处是:
a当玩具大了以后,结构,运动配件,余地就大了。
b人去操作,就不需要软件。
c它具备了唐机的结构与操作功能。
d试错的余地大了很多
开一次唐机,体验完:开车,开船,开火车,开炮,打铁。。。。。。满足各位手淫的欲望。
5初步的想法是:
a固定翼的方向舵像快艇那种简易结构,开飞机如开船。
b其余2个使用链条驱动,不是像骑自行车那种踏法,而是像调节高射炮那样用手摇,开飞机如开大炮。
c非典型倾斜盘180°水平转动,就像开汽车那样打方向盘。开飞机如开车。
d倾斜盘Z轴移动,就像开蒸汽火车,拉汽笛那样拉带弹簧的操作杆。开飞机如开火车。
e旋翼刹车及锁死机构,就用一个拉风箱的操作,液压再转换成Z轴的相对运动。开飞机如拉风箱打铁。
当然,上岸以后,有钱了,把操作方式换成传统一样的,那是easy job
6我对家具厂的老板说:只要发挥搞木板加工的优势,搞一个10米的仿真玩具,放在大楼门前,保证全世界都来拍照,比你打广告实在很多。
你不妨想象一下。一个人坐上去,单单把流程,操作一遍,电机全部转起来,也要几分钟。
不收门票,排队体验 ,也很吸引眼球的
旁边还要留点空地,给那些一米长的单人缩小版本,可以开动的,溜达溜达。
没准这个全世界独一无二的产品,成了集团的大订单。一个产品就一个货柜呀。

1119.jpg (71.64 KB, 下载次数: 2)

1119.jpg

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沙发
 楼主| 发表于 2024-11-27 13:38 | 只看该作者
对赌协议。
我这个人还算是比较能吃亏的,我先啃了这只死猫:我先承认我是广执最大的耻辱。
然后再让历史学家为我翻盘:
将来他们一定会写检讨书的:
为什么会出现这种怪诞现象:几千万赖皮狗挂免战牌,玩飞机的都是太监,敢怒不敢言,连发贴怼回去的勇气都没有?原因是什么?如何盖棺定论?整个事件发展的脉络,里程碑、关键节点,重要历史事件,人物贡献,人性解剖,得失,对将来历史的警示作用。。。。。。

就凭着我以往的战绩,我独一无二的历史成就,你们求神拜佛,保佑我无法成功。
否则广执历史上最大的耻辱,就是对这件事情的不公。
一起上赌台吧。我和你们,谁也别指望跑得掉。
关于整场战争的风险管控:
直到现在此刻为止,整个项目虽然如履薄冰,但是风险控制依然在当初设定的范围内。包括:
政治风险,专利风险,投资风险,憎人富贵,嫌人贫风险,进度。。。。。。
我就是这么嚣张的了,这场战争从构思那一刻起,就意味着鱼死网破,同归于尽。
不要客气,我的业绩都放在网上,有不服气的,尽管拿出你的最佳荣耀,与我业绩单挑。
只要你放下你的外表,内心相信癞皮狗迟早一定会倒台,那么你就一定知道:我的名字一定会被这个星球铭记
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