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调了好久还是有双桨

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楼主
发表于 2007-4-30 18:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的36#上次摔了机  现在把主横轴 大桨全换了 可是怎么调都还是有双桨现象 一开始红桨高 把这边的连杆球头扣转一下 蓝桨又高了 我现在只要调一下这边 那一边又高或低 因为球头扣只能半圈半圈的调  怎么都消不了双桨  各位帮帮忙吧 调了一下午都没好

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沙发
发表于 2007-4-30 19:13 | 只看该作者

~~~~

是否是零件有旷量呀?还有哟,调螺距是调两个杆子。如下图,上边短的调一点点,螺距就增加很大,下边的杆子是“微调”。慢慢试吧,如果还有,应该是旋翼头机构存在太大的旷量
3
 楼主| 发表于 2007-4-30 19:19 | 只看该作者
那产生旷量的主要是哪些配件
4
发表于 2007-4-30 19:31 | 只看该作者

整个~

整个旋翼头的零件你都检查一下吧,是否有连接有旷量,慢慢来吧:em15:
5
发表于 2007-4-30 20:01 | 只看该作者
:em26:
6
发表于 2007-4-30 20:06 | 只看该作者
:em26:
7
发表于 2007-4-30 20:07 | 只看该作者
不会调 我的 JJ 有双桨也能飞 就是总炸
8
发表于 2007-4-30 20:28 | 只看该作者
原帖由 yqyqingyv 于 2007-4-30 20:07 发表
不会调 我的 JJ 有双桨也能飞 就是总炸

:em17: 你强。。。
9
发表于 2007-4-30 20:41 | 只看该作者
:em15:
10
发表于 2007-4-30 20:43 | 只看该作者
双桨不消除,总觉得难控制,又耗电------------------:em15:
11
发表于 2007-4-30 20:44 | 只看该作者
:em15:
12
发表于 2007-5-1 05:25 | 只看该作者
不见得是旷量问题,你要是金属桨夹,就把它们拆下来,平放在桌子上检查球头离桌面高度是不是一致。也许是球头松了或者是球头臂变形了。
还有,横轴不能拧得太紧,要能够晃动, 如果觉得里面的塑料套桶太长,就切掉一些。 
另外连个桨要不就拧紧,要不就很松, 不能不松不紧,否则也会这样。
我的36号上礼拜也出了你这样的问题,后来自己找到毛病了,就是上面这些。
13
发表于 2007-5-5 02:38 | 只看该作者
直机都一个德行的!不好搞!要有耐性:em17:
14
发表于 2007-5-5 13:08 | 只看该作者
:em17:
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