12月9日星期天，由于周五晚上的一起小小的车祸，害的我周六搭进了大半天的时间用于修车，所以周日我要好好地爽一下，有一项重要的任务要完成－－－MINIX首飞。
可是天公不作美，等我下午赶到申江路飞场，才发现，地面风力有6级左右，这还不算，它还是80度的侧风，开始还是蓝天一片，不多时就变得阴沉沉的（天气预报是晚上有雨），能见度较差，这可不是开处的好时间啊。不管了，泡沫机先上，小F3A、小电滑、幻影2000，轮番上场，今天真是炸机日，由于天气状况不好，旁边多位模友先后炸机，我的幻影2000也窜入了芦苇丛中（不过毫发没损）。众多的炸机中，还发生了一次较严重的空难事故。
出事的飞机是架YOGI，40级油机，遥控者XX，他飞了几轮航线和动作，觉得40级飞机在空中也很受风力影响，出现摇摆，确实风大。他在降落前曾寻求过帮助，可是这个天气，旁边都是新手，谁也不敢随便救驾，他试着2次着路均告失败，再拉起复飞，在第三次准备着路时，情况发生了。申江路由于地形原因，在我们的降落航线上有一民居，3层楼的建筑，我们在飞稍大点的飞机，比如阿波罗50等以上，降落时都要越过那幢房子才能顺利降落的。这架YOGI也不例外，不过这天它就没这么幸运了，它没能越过民居，一头撞了上去，遥控者一下子惊呆了，说这下不得了。倒不是因为一架飞机，飞机炸了无所谓，如撞到人不得了，油机啊，要死人的！旁边另一模友小付有摩托车，立即拉上他紧急前往救援，我在原地待命。
时间一分钟、一分钟地过去了，十分种过去了还是没回来，我拨通了小付的手机，得知，出事了，飞机是从那幢民居的窗户撞进去的，那是间新房，里面当时有一人正在睡觉，现场满屋的碎玻璃和飞机残骸。值得庆幸的是人幸好没事，不过肯定是吓得不轻，换了谁都一样，40级的飞机啊，那个动力。。。。还携带了部分的航空燃料（甲醇和硝基甲烷）。。。。。。
最后当然还是赔钱了事。
在以上多项事件发生后，我一直在思想斗争，MINIX要不要上，为了做这架飞机，我花费了两周的时间啊。最后还是鼓足勇气，上！起飞不顺利，先是方向舵设错，飞机一下子钻到了我的车底下（还好没事），第二次再起飞时，由于方向舵量设得太大，油门加得太猛，飞机地面滑跑时，偏离方向差点幢到后面的车和人，不过还好，我打了反向副翼并拉起来了，飞机升空。MINIX一旦升空就表现出优良的飞行性能，速度非常快，倒飞、横滚也都非常好，飞行姿态十分优美，爬升，其实不是爬了，是可以垂直向上高速飞行，垂直飞行到很高的高空，都不见任何要掉高度的迹象，像颗导弹似的。推重比可能大于1：1.4。返航时飞机表现出优良的滑翔性能，在7、8米的高度，我收掉油门，飞机滑翔降落，由于飞机比较重（按比例来说），降落时抗风力强了，而且原来还有速度，没有出现摇摆，飞机非常平稳地降落在跑道上，首飞成功！
[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2007-12-11 14:21 编辑 ] |
/1 
发表于 2007-12-11 03:39
收藏
楼主
发表于 2007-12-11 07:28
