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450SE在z轴方向上有振动,大家分析一下原因

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楼主
发表于 2007-7-28 20:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
借ICEMAN的机机来说明一下情况:em15: 。
今天QAZQAZ亲临我家帮我调机,不过时间不够最后还是没调好。
具体情况如图所示,450SE在z轴方向上有振动,大家分析一下原因,仔细检查了一下旋转头,发现图2中的那两个螺丝有虚位,拆开后发现可能是里面的铜套可能磨损,但又取不出来,手头上也没有新的可以换,但今天看了一下QAZQAZ的机,这个位置也有一点虚位,只是没有我机机的大,就请大家这样的情况可能是这里的虚位引起的吗?还有没有可能是其它的地方?或是电子设备设置的关系?



[ 本帖最后由 lym0610 于 2007-7-29 08:35 编辑 ]

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沙发
发表于 2007-7-28 20:20 | 只看该作者
同问 :em24:
3
发表于 2007-7-28 20:43 | 只看该作者
我认为是图中所示的问题,虚位造成副翼杆上下方向的抖动,带动大桨的角度+ - 变化
4
 楼主| 发表于 2007-7-28 20:48 | 只看该作者
原帖由 王立刚 于 2007-7-28 20:43 发表
我认为是图中所示的问题,虚位造成副翼杆上下方向的抖动,带动大桨的角度+ - 变化


图中的虚位只会使副翼杆在水平方面的抖动
5
发表于 2007-7-28 21:17 | 只看该作者
哦 我是根据图片分析的,实际没有这个机:em05:
6
发表于 2007-7-28 21:20 | 只看该作者
:em15: :em15:
继续分析
7
发表于 2007-7-28 21:56 | 只看该作者
是点头吗?点头的话一般是螺距太高了
8
 楼主| 发表于 2007-7-28 22:16 | 只看该作者
原帖由 lee-king 于 2007-7-28 21:56 发表
是点头吗?点头的话一般是螺距太高了


可能是你说的情况,但我的是不停地上下小副度甘振,
如果真系你说情况,应该点调?
9
发表于 2007-7-29 00:23 | 只看该作者
前后是 x 轴
左右是 y轴
上下是 z轴

你说的是哪个轴震动?
10
发表于 2007-7-29 08:31 | 只看该作者
lz说的是z轴
11
 楼主| 发表于 2007-7-29 08:35 | 只看该作者
原帖由 shenqiang2002 于 2007-7-29 08:31 发表
lz说的是z轴


对是Z轴:em15:
12
发表于 2007-7-29 10:01 | 只看该作者
原帖由 lym0610 于 2007-7-28 22:16 发表


可能是你说的情况,但我的是不停地上下小副度甘振,
如果真系你说情况,应该点调?


整条螺距曲线向下移。你有螺距尺吗?用的是什么控?
13
 楼主| 发表于 2007-7-29 10:07 | 只看该作者
今天一早起身试了,螺距曲线调底了,用螺距尺调的,用的是6EXHP,昨天的螺距曲线是有点点太,今天按说明收调了,现在油门50%时是6-7度,油门100%时是9-10度,但问题仍旧没有改善
14
发表于 2007-7-29 11:27 | 只看该作者
关注。。。。
15
发表于 2007-7-29 12:14 | 只看该作者
原帖由 lym0610 于 2007-7-29 10:07 发表
今天一早起身试了,螺距曲线调底了,用螺距尺调的,用的是6EXHP,昨天的螺距曲线是有点点太,今天按说明收调了,现在油门50%时是6-7度,油门100%时是9-10度,但问题仍旧没有改善

螺距调低之余还得调高转速啊
还有,大桨上得太紧或者太松也会点头
16
发表于 2007-7-29 13:33 | 只看该作者
50%时是6-7度  这个设置油门不够的。悬停转速低就不稳定。
调到+5度时 70%的油门
17
 楼主| 发表于 2007-7-29 13:46 | 只看该作者
原帖由 pz197361 于 2007-7-29 12:14 发表

螺距调低之余还得调高转速啊
还有,大桨上得太紧或者太松也会点头



问题终于解决了,原来是大桨上得太紧了,晕~~~~
不过也感谢楼上的那么多大侠,学东西了
18
发表于 2007-7-29 15:00 | 只看该作者
大桨上得太紧或者太松也会点头

是因为大桨没有甩平衡吗?
19
 楼主| 发表于 2007-7-29 17:39 | 只看该作者
原帖由 3dghost 于 2007-7-29 15:00 发表
大桨上得太紧或者太松也会点头

是因为大桨没有甩平衡吗?



应该不是,大桨我都平衡过的
20
发表于 2007-7-30 08:57 | 只看该作者
:em00:
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