新症状

cy0068 · 发表于 2007-8-26 12:47

这两天我的V1飞行时出现一个问题，就是感觉斜盘突然变得可控性很差，具体就是“过头”：想降落时往下一打舵，它就急速撞向地面，一回舵，它又一下子往上冲高，左右前后都是如此，搞得降落都要冒一身冷汗。今天反复试了好几次，出现的机率大概一半，有时候又很稳很精确。
舵机是HELIPRO DFM18100
有没有那位兄弟碰过这种情况？

现在有点怀疑是舵机有问题，问题这个也算比较高档的舵机，而且应该也不会一起出问题吧？
难道是FF9S？

:em22:

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-8-26 12:51 编辑 ]

su7651 · 发表于 2007-8-26 13:07

:em20:

流川枫 · 发表于 2007-8-26 13:23

呵呵.老大不换个控试试.我想应该是控吧.不会几个鸵机都有问题吧....

王立刚 · 发表于 2007-8-26 13:34

不会几个舵机都有问题吧....

imzhoujian · 发表于 2007-8-26 13:35

:em15: :em15: :em15: 恭喜恭喜，慢慢炸吧！原因会找到的

happymatt · 发表于 2007-8-26 13:49

先排除控的原因。

Hyun · 发表于 2007-8-26 14:00

别飞起来,在地面各方向打舵试试看是什么症状???

双翼古董 · 发表于 2007-8-26 14:28

:em15:

cy0068 · 发表于 2007-8-26 14:57

等一下拿另外一架机试试看是不是控的问题。:em15:

cy0068 · 发表于 2007-8-26 15:12

老婆来了一大帮同学作客，走不开了！:em14: （看着室外阳光明媚，居然想试一下机都不行:em25: ）
刚换了新版电机，会不会是干扰？:em22:

静态下打舵一切正常，以上症状在打idel开关后就出现。

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-8-26 16:24 编辑 ]

J6 · 发表于 2007-8-26 15:41

老版

你不是一直说V1旋头灵活么~~

cy0068 · 发表于 2007-8-26 15:45

原帖由 J6 于 2007-8-26 15:41 发表
老版

你不是一直说V1旋头灵活么~~

奈何V1旋翼头那些螺丝经常松脱，炸起来变形的地方也多，所以已经换成V2旋翼头了。

cy0068 · 发表于 2007-8-26 17:26

刚才用另一台机飞了两个电池，起降精确稳定，悬停“定过抬油”，纹丝不动

可以排除遥控器了

杏仁露 · 发表于 2007-8-26 18:53

原帖由 cy0068 于 2007-8-26 17:26 发表
刚才用另一台机飞了两个电池，起降精确稳定，悬停“定过抬油”，纹丝不动

可以排除遥控器了

LZ!!有空的话，可以帮我调一下机吗？自己不会调啊，烦咯

[ 本帖最后由杏仁露于 2007-8-26 18:56 编辑 ]

cy0068 · 发表于 2007-8-26 19:14

原帖由 杏仁露 于 2007-8-26 18:53 发表

LZ!!有空的话，可以帮我调一下机吗？自己不会调啊，烦咯

可以呀，可以星期天找我。

sdca945 · 发表于 2007-8-26 19:24

LZ我搞了台V1了，今天！:em15: 恭喜我一下哈！！:em15: :em15:

cy0068 · 发表于 2007-8-26 19:33

恭喜恭喜！

:em24: :em15: :em26:

zjg2218 · 发表于 2007-8-27 10:30

:em15: :em15:

gd163 · 发表于 2007-8-27 11:21

调好了没有呀？！想看结果呢！！！:em17:

cy0068 · 发表于 2007-8-27 11:35

还没有，昨晚暴雨，估计明天草地才能干透。（最怕一个不小心炸到水洼里就损失惨重了）

正打算换个电调，重新排布设备，看效果怎么样。
因为考虑到尽管18100很不精确，但也不可能同时三个出问题，所以现在把嫌疑框在“干扰”的范围。
:em15:

本来想过换上空闲下来的65MG的，想想：一是不能再没搞清楚原因的情况下否掉三个18100；二是V1换舵机也很痛苦
所以还是先排除干扰的因素再说。

[ 本帖最后由 cy0068 于 2007-8-27 11:41 编辑 ]

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