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直列双缸发动机!(高手请进)

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楼主
发表于 2008-7-6 15:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我正在设想吧两个47发动机连接在一起,变成直列双缸发动机,公用一个汽化器,请老鸟们评价一下这样做有没有意义?如果有意义我就要开工了,没有意义还省得我毁掉两台发动机!

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沙发
发表于 2008-7-6 15:41 | 只看该作者
你要干吗?
3
发表于 2008-7-6 16:03 | 只看该作者
我觉得很难,因为你要公用一个化油器,就必须将化油器安装在两缸中间(使进入两缸的混合气体均匀),这样的话你就要改掉一个发动机的输出方向!。。。。。。。。。。。恩。。。恩。。。比较难!
4
 楼主| 发表于 2008-7-6 19:37 | 只看该作者

回复 #3 蒋腾云 的帖子

要是通过同一曲轴进入汽缸不知行不行呀!
5
发表于 2008-7-6 21:12 | 只看该作者

不知你是要改成什么工作形势的,是同时点火的还是轮流点火的

6
发表于 2008-7-6 22:40 | 只看该作者
试一试
7
 楼主| 发表于 2008-7-6 23:04 | 只看该作者
原帖由 gary 于 2008-7-6 21:12 发表



轮流点火。
8
发表于 2008-7-7 01:56 | 只看该作者

呵呵,轮流点火的话

你简单窜连起来引擎甚至无法工作。你想想,两个活塞在轮流上下,曲轴箱容积始和压力终没有改变,如何能够完成扫气?
9
 楼主| 发表于 2008-7-7 03:42 | 只看该作者

回复 #8 gary 的帖子

是呀,我还真没有想到,一语惊醒梦中人呀,我的设想破灭了!谢谢!再想其他办法吧!
10
 楼主| 发表于 2008-7-7 03:44 | 只看该作者

回复 #8 gary 的帖子

还好没有动手,要不两个机器就要报废了,十分感谢!
11
发表于 2008-7-7 11:07 | 只看该作者
用两个四冲的可以串啊
12
发表于 2008-7-8 21:14 | 只看该作者
你要保正两个汽缸不在同一时间吸汽,你是两个独立的发动机,两个曲轴,你办不到,化油器是按单缸设计的,你要用两张嘴去喝油我想是不行的.不知对不对.
13
发表于 2008-7-19 17:10 | 只看该作者
改好没有>?
14
 楼主| 发表于 2008-7-25 15:09 | 只看该作者
原帖由 woaifeiji 于 2008-7-19 17:10 发表
改好没有>?



这个计划下马了!谢谢关注!

再次上马是再请您关注吧!
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