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LAMA自旋的解决办法

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楼主
发表于 2008-1-13 20:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的LAMA没有飞多长时间,
但是最近开始自旋了
2个电机转速不一样
控的微调和4合1的调整已经打到底了
有什么办法解决?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-1-13 21:02 | 只看该作者
呵呵,换个地方飞或许就好了!
3
 楼主| 发表于 2008-1-13 22:23 | 只看该作者
谢谢!
现在直接猛转了
看来完蛋了
4
发表于 2008-1-13 22:48 | 只看该作者
前面的电机散热不好,容易老化
5
发表于 2008-1-13 23:05 | 只看该作者
我也遇到和LZ一样得问题.
有时候换12或15C的电池它就不自旋了```奇怪了````
后来裸机飞就没有自旋了

奇怪拉``
6
发表于 2008-1-13 23:39 | 只看该作者
我自己的解决办法,是把前后马达对调,调整齿轮位置。然后重新定位4IN1.就OK了。
7
发表于 2008-1-13 23:44 | 只看该作者
换浆、换电机...
8
发表于 2008-1-16 04:23 | 只看该作者
原帖由 G0dspeed 于 2008-1-13 23:44 发表
换浆、换电机...



呵呵`````这个办法不错啊````

我补充一点,就是换JJ````保证管用!全部换了`````!:em15:
9
 楼主| 发表于 2008-1-16 07:51 | 只看该作者
楼上的我就准备用的这个招
谁砸一台过来?
现在JJ是一推油门就猛转...
是不是马达方向接错了
就是接4合1上面的插头
我换过电机位置(前后对调)
效果不理想
10
发表于 2008-1-16 09:04 | 只看该作者
原帖由 sidesnake 于 2008-1-16 07:51 发表
楼上的我就准备用的这个招
谁砸一台过来?
现在JJ是一推油门就猛转...
是不是马达方向接错了
就是接4合1上面的插头
我换过电机位置(前后对调)
效果不理想

对! 接返了就会狂转
11
 楼主| 发表于 2008-1-16 11:35 | 只看该作者
12
 楼主| 发表于 2008-1-16 12:22 | 只看该作者
A轴检查了
还是一样
是油门推倒一个位置
35左右的时候就猛烈转起来
像单桨尾电机烧了一样
13
 楼主| 发表于 2008-1-16 13:06 | 只看该作者
已经解剖并重装
问题还是没有解决
到了50%油门必定倒机
14
发表于 2008-1-16 14:44 | 只看该作者
这一定不是桨的原因,轴的可能性也不大,如果是桨和轴的原因自旋不会这么恐怖,看看会不会是齿轮传动这一块(扫齿了),或是电子设备(四合一,电机)的问题了。。不是太懂,个人意见。。
15
发表于 2008-1-16 18:43 | 只看该作者
换根A轴就解决了的问题!
16
发表于 2008-1-17 09:39 | 只看该作者
看来是电机不同步了,把电机的线对调插一下就知道了,如果还是不行就是轴的问题了。
17
发表于 2008-1-17 11:28 | 只看该作者
把平衡锤和A桨连接的球头套竿长短调到A桨不出双桨,这是最起码要做的。
18
发表于 2008-1-17 11:43 | 只看该作者
晕死,刚看了帖子中的视频,是楼主的吧,呵呵,不用找原因了,是你的两个电机的位置在4合1上接反了,把两电机的在4合1上的接线位置兑换一下就可以了,注意上下旋翼的旋转方向,也就是电机的+-级不要搞错了,搞反了又会出现没升力了

另外,问兄弟们一个比较幼稚的问题,昨天,吃饱了撑的(真可以这么说),看说明书上说最好不要调4合1上的“Proportional”混控旋钮,出于好奇,我喜欢尝试,就把它调了一下,想看看有什么变化,这倒好,调之前也没注意在那个位置,现在调不回去了,出现这种状况:加油门到红灯亮时,也就是接近满油时,不能锁尾了,稍微松点油,锁尾又正常了,只要是接近满油,就会出现不锁尾的现象,真是郁闷了,试着来回调了N次了,问题也没解决,我想可能是这个混控比在出厂时是用设备调好的,就是想问问调过的兄弟,你们是怎么调的,调过后有这种现象吗。在这给还没有动过这“混控比”旋钮的兄弟提个醒,别好奇了,哈哈

[ 本帖最后由 系统安全保护 于 2008-1-17 11:56 编辑 ]
19
 楼主| 发表于 2008-1-17 20:48 | 只看该作者
现在可以确认的是4V1的问题
已重新购买V4一架验证电机
结果电机正常
把旧的4V1装在新的V4上
问题依旧
20
发表于 2008-1-17 21:32 | 只看该作者
第一次见这种问题!
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