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油机第一次上天都是找重心的~有点害怕

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楼主
发表于 2008-5-15 00:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
第一次飞油动,第一架52级塞四纳, 第一次上天,虽然没上.但很是害怕
重心是我一直捆饶的问题,虽然按照说明说的做,但能准确找出重心,就只能上天实践~

哎,希望重心找到了,但机不要炸...

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沙发
发表于 2008-5-15 08:57 | 只看该作者
有力·····木板也能飞
3
发表于 2008-5-15 09:20 | 只看该作者

别紧张,找个熟手一起飞

4
发表于 2008-5-15 09:22 | 只看该作者
找熟手旁邊連線
5
发表于 2008-5-15 10:41 | 只看该作者
安装好后先在地面按说明书找好重心(应该是在油箱不加燃油的情况下)!如不符可用移动电池来调整(我就是把电池放在了飞机尾部)。
起飞后要尽早爬到安全高度,作几圈航线飞行,调整控的微调,如基本正常做几个低速、低空通场,为降落做准备。
塞斯娜182飞航线时,转弯不要太急、速度不要太低以免螺旋。
6
发表于 2008-5-15 11:09 | 只看该作者
大飞机对重心不是很敏感,动力够就行,关键是发动机要稳定。
7
发表于 2008-5-15 14:20 | 只看该作者
楼上说的对,我觉得现在的成品油机,只要按照他需要的动力配发动机,然后把电子设备安装在他该安装的地方,重心就差不到哪里去,上天肯定没有问题。电动机就不一样了,对重心比较敏感,有时候还会因迎角太大等问题引起加油就抬头,所以还是油动飞机好装点。
8
发表于 2008-5-16 13:21 | 只看该作者
找个老鸟带飞几次,心头就踏实了
9
发表于 2008-6-4 10:10 | 只看该作者
TUT 40练习机的重心,说明书上说在离机翼前缘的30%处。这个是要邮箱满油还是空邮箱状态下? 这个重心大家经验看在多少处?
10
发表于 2008-6-4 11:15 | 只看该作者
楼主兄弟,楼上几位哥们说得都很对,你不要怕~~
以我的经验来说,油动的飞机比电动的好飞!如果你电机飞得没有问题,那飞你这个油动赛斯纳更没有问题了~~飞机是越大越好飞~~~
11
发表于 2008-6-4 13:33 | 只看该作者
原帖由 我也爱丰田绿 于 2008-6-4 11:15 发表
楼主兄弟,楼上几位哥们说得都很对,你不要怕~~
以我的经验来说,油动的飞机比电动的好飞!如果你电机飞得没有问题,那飞你这个油动赛斯纳更没有问题了~~飞机是越大越好飞~~~

:em26: :em26:
12
发表于 2008-6-4 17:07 | 只看该作者
原帖由 ghost_gun 于 2008-6-4 10:10 发表
TUT 40练习机的重心,说明书上说在离机翼前缘的30%处。这个是要邮箱满油还是空邮箱状态下? 这个重心大家经验看在多少处?


不在乎空油还是满油,一般是空油的时候看重心

这点重量对油机来说影响不大
13
发表于 2008-6-5 17:56 | 只看该作者
原帖由 我也爱丰田绿 于 2008-6-4 11:15 发表
楼主兄弟,楼上几位哥们说得都很对,你不要怕~~
以我的经验来说,油动的飞机比电动的好飞!如果你电机飞得没有问题,那飞你这个油动赛斯纳更没有问题了~~飞机是越大越好飞~~~

不一定,电动不存在空中熄火的问题,除非电池没电,油动就不一样了,油箱是否安装正确,油路是否有问题,发动机是否调整好?发动机调好了,地面抬头\低头,加速\减速,高速\怠速都不熄火,重心,还有其他方面都要检查到,再飞
14
发表于 2008-6-5 22:14 | 只看该作者

楼上的朋友。空油箱重心在30%加满油后重心应在20%--25%较为理想

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