抽时间做了架放大的click，坚持DIY

qa10 · 发表于 2008-8-7 22:19

抽时间做了架放大的click，从网上扒图到CAD里，放大了1/3，美化有点不一样，但个人觉得还是可以的。这是我第一架KT机，以前飞油动和其他电固。目前还等一个电调，到了就可以飞了。

halok · 发表于 2008-8-8 00:10

顶真够大。有多重了啊

kooguo · 发表于 2008-8-8 06:51

真漂亮拉风

qa10 · 发表于 2008-8-8 10:41

"真够大。有多重了啊"
11.1v 1700maH电池，2212，FUTABA 普通6通接收不是微型的，总重480克左右，吊机估计有点费劲。不行就换小点的电池;翼展1.2m,机翼面积36平方分米;机翼中间用4mm碳纤管加固的,机翼前沿和平尾后沿用3mm碳纤片加固,等过两天电调到了试飞,再

hhhhhhhhhh · 发表于 2008-8-8 10:45

2212肯定不行了. 350克的飞机都不能很轻松的吊, 还是换个大点的电机吧

北风之神 · 发表于 2008-8-8 11:12

达人总共花了多少银子啊，我也想做

qa10 · 发表于 2008-8-8 12:03

"2212肯定不行了. 350克的飞机都不能很轻松的吊, 还是换个大点的电机吧"

我是看电机数据买的2212,不知道拉力会不会有那么大折扣

商家广告上的测试数据：

A2212，KV1000：
GWS1047RS桨，11V 15.6A,6810转，推力886克。10V 14A，6530转，推力820克。
GWS1060HD桨，11V 13.1A，7630转，推力745克。10V 11.6A，7260转，推力675克。（450－550克的3D配置，3S 12－15C 1000－1500mAh）

还是试了再说,不行就换吧.
另外,KT机机身自制材料成本很便宜,这一架空机含（KT、胶带、碳纤、钢丝、机轮）,材料成本只有40元左右，碳纤就要25块了。

tigerheli · 发表于 2008-8-9 12:35

商家广告上的测试数据都是用的恒压电源,不是用的锂电.

一般的锂电不可能提供这么高的电流!

tompeng · 发表于 2008-8-9 13:05

2212 kv1400 9050的桨，11.1v，拉力500g以上肯定没问题，关键是电池的C数要够，

飞行批萨 · 发表于 2008-8-9 16:09

楼主,你的副翼舵机安装有问题哦,装的过于靠后

qa10 · 发表于 2008-8-9 16:34

本来想装两个舵机的；又想少重点，就勉强这样，飞一下再看情况调整

飞I鹰 · 发表于 2008-8-11 10:29

支持一下，等待看飞行报告和图片或视频

一个菜鸟 · 发表于 2008-8-12 16:55

向DIY高手致敬

ynyjm · 发表于 2008-10-3 23:49

我做了架CLICK的25级油机,基本可以飞,但腰很软,以至于尾部拧麻花似的晃来晃去.楼主1米2的CLICK应该更明显.

superwm · 发表于 2008-10-9 21:37

我做了一架1.1米的clik 用4mm的KT板,炭片和炭杆加强,飞行重量485克,gs2830-09电机,9050的桨,吊机很轻松,反扭力很小,机翼和机身都拉了斜撑,方向舵用的是gws17克的舵机,副翼:em15: :em15: 用了两只9克,机翼用了两根碳片再加斜撑,强度非常好:em15: :em15:

QQ哥 · 发表于 2008-10-15 10:39

这机做的不错，应该可以

抽时间做了架放大的click，坚持DIY

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2212电机吊机不够吗?

同意飞行批萨的意见

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