打开手机扫一扫
欢迎继续阅读楼主其他信息
举报
原帖由 hujiawei 于 2008-12-17 14:40 发表 我的500也不太灵活,我估计有2个方面的原因:一是自己的手法问题,二是斜盘舵机,lz是否确认你朋友也使用的是5245?
原帖由 jiac 于 2008-12-17 15:32 发表 还有,你朋友的500,你亲自飞过吗?手法其实最重要了。
原帖由 jiac 于 2008-12-17 15:30 发表 500配5245确实有些肉,可以尝试增加EXP,我记得我开始用5245时 EXP 至少在 +50。 我换用 9650换9257齿轮好很多,另外现在用 DS510也可以。
原帖由 hujiawei 于 2008-12-17 15:38 发表 后翻要10多米的幅度也太大了,我的后翻大约能控制在5~6米的幅度,就这样我还觉得我的500太迟钝
原帖由 hujiawei 于 2008-12-17 15:40 发表 9650换9257的齿轮有什么好处?直接用9650不行吗?我本来打算开年了给500更换9650的
原帖由 jiac 于 2008-12-17 16:16 发表 好处很多: 1、换了齿轮,速度和9257一样,其实会比9257还快,因为工作在 6V 2、和9257比,可以稳定工作6V。不担心烧掉,虽说有人用9257工作在6V好像也没事,但是毕竟不保险。 注: 个人感觉9650还是有些 ...
原帖由 hujiawei 于 2008-12-17 16:25 发表 换了齿轮后,速度可能和9257一样,但是相应的扭力也变小了,这个您考虑过没有?9257起是万全可以稳定工作在6v下的(至少是5.5v没问题)如果只考虑到速度而不考虑扭力的话,直接上9257应该更好,但是我对9257的扭力 ...
原帖由 ruisanshi 于 2008-12-17 15:34 发表 没有飞过,但是我翻滚都是满舵,20米外一个后翻完成后基本上飞机就在面前几米了
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
查看 »