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请问塞博那款F16飞机

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楼主
发表于 2008-12-29 21:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我看那飞机介绍帖子上的图片 没见有副翼啊  还有什么全动式尾翼  初了升降舵功能还有些什么作用和功能呢?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2008-12-29 22:18 | 只看该作者
你没玩过飞翼吗?升降=副翼,副翼=升降
3
 楼主| 发表于 2008-12-29 22:52 | 只看该作者
现在了解这飞机怎么控制滴鸟:em15:

这架飞机全靠平尾的混控来控制,也就是一般的飞翼的混控方式,分别由两只舵机来控制两侧的水平尾翼,拉杆或者推杆的时候两个舵面同时向上或向下,打副翼的时候两侧差动,不用担心这种操控方式,事实证明是非常可靠而且有效的,全动式平尾能够在低速下产生更足的舵效,使得飞机具有低速的飞行能力

我就说怎么见这飞机主翼上没有副翼呢 原来全都水平尾翼上玩名堂啊:em15:
4
发表于 2008-12-30 08:37 | 只看该作者
:em04:
5
发表于 2008-12-30 18:57 | 只看该作者

楼上都回复得差不多了,有问题可以找我。qq:32958067,手机:13983887987
6
 楼主| 发表于 2008-12-30 20:34 | 只看该作者
请问下真机 这款F-16也是这样的控制布局吗  没有副翼 全动试尾翼
飞翼模式``
7
发表于 2008-12-30 21:39 | 只看该作者
晕,LZ直接贴我的PM内容啊

再说一次,真F16也是尾翼差动控制的,只不过它同时也有副翼,依操控所需,副翼会在特殊情况下参与滚转控制,有时候也能当襟翼使用

SAPAC F16的出口版比内销版更重,但经过我试飞发现,此机依然有很好的低速性能,而且是在我的舵量设置的非常保守的情况下,所以可以说明此机的气动布局非常的棒,加上材料密度合适,全机重量分布得当,是一款难得的好机
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