共轴有个疑问，上桨马达总比下桨马达老化得快！为啥？

一个桔子 · 发表于 2009-1-1 18:47

共轴有个疑问
我的LAMA和蓝箭都有这个问题，上桨马达退磁比下桨的快，上桨马达比下桨马达烫手，上桨换过马达，再老化，下桨还不需要跟换，不解？
请大家帮我解解！
谢谢大家！不知道大家会不会这样子！！

上山植树 · 发表于 2009-1-1 19:28

原帖由 一个桔子 于 2009-1-1 18:47 发表
共轴有个疑问
我的LAMA和蓝箭都有这个问题，上桨马达退磁比下桨的快，上桨马达比下桨马达烫手，上桨换过马达，再老化，下桨还不需要跟换，不解？
请大家帮我解解！
谢谢大家！不知道大家会不会这样子！！

LAMA的两个马达最好是两个一起换，为了匹配效率。
我个人觉得上桨的马达老化快是因为上桨实际上相当于尾桨，受到四合一的锁尾和人为操作转向的影响，经常需要提高转速保持飞机的方向正确，所以老化的相对快些。
不知道是否正确，或还有其他原因。

catv · 发表于 2009-1-1 21:46

上浆上有个平衡锤，也会加大电机负载

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