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求助,600N的斜盘控制设置

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楼主
发表于 2009-4-12 14:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
遥控器FF9Super。
斜盘模式选择 了SR-3形式,通过舵机反转,达到了推螺距时3个舵机同时向上,副翼混控方向也正确,但是600N的斜盘刚好是和600CF的方向反了180度,升降方向也刚好反了,反复调整了3舵机反向,要么升降方向正确,螺距反了;要么螺距正确,升降正确,副翼反了。郁闷至极。请问各位高手如何设置,才能使升降方向混控也正确?

IMG_1303111111111111111.jpg (86 KB, 下载次数: 24)

600GF的斜盘

600GF的斜盘

IMG_1524.jpg (46.98 KB, 下载次数: 21)

600N的斜盘,刚好和电动版的对调了180度

600N的斜盘,刚好和电动版的对调了180度

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沙发
发表于 2009-4-12 14:42 | 只看该作者
控的SR-3功能里三个值是可以调正负的,负值就是相反方向了:em15:
3
发表于 2009-4-12 15:48 | 只看该作者
不行把舵机线接口换一下
4
 楼主| 发表于 2009-4-12 16:16 | 只看该作者
原帖由 fmty 于 2009-4-12 14:42 发表
控的SR-3功能里三个值是可以调正负的,负值就是相反方向了:em15:

能说得具体点吗?
5
发表于 2009-4-12 21:34 | 只看该作者
我的做法是先把螺距弄对了,就是推油门3个舵机都往上面走,然后调整swash afr
也就是十字盘混控,如果副翼和升降舵其一反向只需把原来正的数值改成负的就成了,例如
副翼反向就把ali    +50%   改成  ali  -50%
6
发表于 2009-4-13 12:48 | 只看该作者
交换螺距与副翼的舵机线!
7
发表于 2009-4-13 13:52 | 只看该作者
:em13:  你舵机连对了么...
8
发表于 2009-4-21 11:02 | 只看该作者
第一张图舵机的位置看上去怎么怪怪的,两张图不是同一台机吧
9
发表于 2009-4-21 11:23 | 只看该作者
一个是电一个是油
10
发表于 2009-4-23 17:13 | 只看该作者
学习
11
发表于 2009-4-24 23:26 | 只看该作者
以下连接有你要的视频:em26:

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=41692

找CCPM setup Part 1,CCPM Setup Part 2
12
发表于 2009-4-24 23:53 | 只看该作者
调swash的ele值为负数。
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