SGP ReactorX2 入手

chantaiman51

終於等到SGP Reactor x2, 現在用Futaba也可以享受8.4v直出的魅力, 馬上把Spektrum的AR7100R換下...:em15:

一代

cbr7650

为什么2代就可以futaba8.4v直接出力呢？
舵机的电压不是厂家定的吗？

aotsuki

因为一代不支持8.4:em15:

冰淇凌

好东西啊，等评测！哈哈！

rakabun

这个东西只有谁用谁知道了，:loveliness:

一滴水

我理解８.４Ｖ是不是２ＳＬＩＰＯ直通的电压？为啥还要用稳压器？:em22:

xuesing

原帖由 一滴水 于 2009-12-28 12:51 发表
我理解８.４Ｖ是不是２ＳＬＩＰＯ直通的电压？为啥还要用稳压器？:em22:

这个东西并不是降压这么简单， 降压的话一个Step down就搞定了。

2S哩电电压从充满到使用过程中是由高到低变化的， SGP的作用是始终输出稳定的衡压， 这样Servo在一个起落中不会因为电压的变化而产生性能的变化

空中坦克

顶:em26:

一滴水

原帖由 xuesing 于 2009-12-28 14:47 发表


这个东西并不是降压这么简单， 降压的话一个Step down就搞定了。

2S哩电电压从充满到使用过程中是由高到低变化的， SGP的作用是始终输出稳定的衡压， 这样Servo在一个起落中不会因为电压的变化而产生性能的变 ...

我是觉得如果用8.4V供电，那用2SLIPO不经任何处理直接输出是一种电流最大也是最可靠的办法。

xuesing

原帖由 一滴水 于 2009-12-28 19:50 发表

我是觉得如果用8.4V供电，那用2SLIPO不经任何处理直接输出是一种电流最大也是最可靠的办法。

2S Lipo 充满电是8.4v, 开始使用以后电压会很快下降, 然后稳定在放电曲线的平和段,  一般LIPO的放电电压曲线都差不多, 使用过程中比较稳定的电压是在7.8-8v之间, 到后半段电压还要继续下降.

如果你要全程始终保证电子设备得到准确的8.4v, 那么就用SGP :em15::em15:

这也是ReactorX,  Duralite, Fromeco 等等这些产品都叫做 Regulated Power System的原因

[ 本帖最后由 xuesing 于 2009-12-28 20:15 编辑 ]

chantaiman51

谢谢xuesing的解说..:em15: 你打字肯定比我快很多.

之前為了要試JR 6315HV舵機, 特別要強迫自己進DX7SE+AR7100R, 雖然AR7100R超好用, 但一直沒法忍受DX7SE的長行程油門, 手感和失去差不多全部的convenience features.

一直覺得SGP的ReactorX很可靠, 高電压稳压輸出給Cyclic servos, 5.2v低電压稳压輸出給peripherals(油門舵機, 尾舵舵機, 陀螺仪, 定速器, 温控器/舵機, 等等). 買了5個, 從來沒出亊故. 不像以前用的某牌子BEC, 一天到晚斷電失控, 供电不足失控, 供电不稳導至接收機跳頻失控, 插頭脱開斷電失控, 害我損夫慘重, 還好沒傷到人, 用了1年多才能走出失控陰影. :em17:

現在還看到有人用無副翼直推加某牌子BEC, 這種组合實在太可怕了. :em16:

rakabun

dx 7se是短行程呀

chantaiman51

原帖由 rakabun 于 2009-12-29 12:28 AM 发表
dx 7se是短行程呀

怎麼個短法? 我買到的是长行程. :em22:

maple

顶，好东西:em26:
另外什么是行程啊？能详细解释一下吗？本人菜鸟

冰淇凌

嗯，某牌子的BEC常有人说失控，难道我也要买SGP么，呜呜，羡慕楼主~

o0小凯0o

看着像接收 用这个供电有什么好处

rakabun

左手比右手少两格，你仔细看，当然没有14mz短:em15:

chantaiman51

原帖由 rakabun 于 2009-12-29 03:20 PM 发表
左手比右手少两格，你仔细看，当然没有14mz短:em15:

不用仔細看, 一推油門就知道比14MZ長了.所以才说它是長行程. :em04:

rakabun

原帖由 chantaiman51 于 2009-12-29 23:10 发表

不用仔細看, 一推油門就知道比14MZ長了.所以才说它是長行程. :em04:

短油门行程也有缺点的，对油门操控要求极高

hby259

:em22: