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急请教esky 004 急推油门尾巴逆时针甩尾,甩完了又归位的问题

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楼主
发表于 2009-5-12 23:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题

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沙发
 楼主| 发表于 2009-5-12 23:12 | 只看该作者
没人回答,自己顶  黑人朋友 植树造林快来啊
3
发表于 2009-5-12 23:18 | 只看该作者
很正常,4合1无法锁尾。
便宜货嘛
4
发表于 2009-5-12 23:24 | 只看该作者
正常的 这个陀螺就只能这样
5
 楼主| 发表于 2009-5-12 23:27 | 只看该作者
感度调来调去,还是解决不了,没办法了,低价的东西就是这样的吗,期待厂家解决
6
发表于 2009-5-13 00:24 | 只看该作者
原帖由 笑死了 于 2009-5-12 23:01 发表
如题


这个在004上很正常。打方向舵修正吧。
7
 楼主| 发表于 2009-5-13 01:21 | 只看该作者
再顶,24小时内解决不了,就不再解决这个问题了,凑合玩吧
8
发表于 2009-5-13 03:51 | 只看该作者
原帖由 笑死了 于 2009-5-13 01:21 发表
再顶,24小时内解决不了,就不再解决这个问题了,凑合玩吧


已经好几位魔友都说正常了还解决什么啊?
9
发表于 2009-5-13 15:49 | 只看该作者
我的Lama也是这个样子的
10
发表于 2009-5-13 16:11 | 只看该作者
用尾电机的飞机性能是不强。改善这个问题的方法有几个方面:
1、在不追尾的情况下,把陀螺仪感度尽量调大;
2、换螺距小的木桨,提升大桨转速,这样需要的尾扭力就可以相应减小,对保持尾电机的正常输出有利;
3、更换性能更好的尾电机,如CN12电机。
11
 楼主| 发表于 2009-5-13 22:36 | 只看该作者
谢了,我先换个木桨试试
12
发表于 2009-5-13 22:58 | 只看该作者
我觉得这是设备问题,如果只是做调校应该是无法解决问题的,004的4IN1毕竟不是高档陀螺仪,没有必要在这个问题上过多的操心了。
004并非暴力机种,这个价格的飞机应该就是这样了,别期待太多。:em21:
13
发表于 2009-5-14 10:08 | 只看该作者
一个GY401陀螺仪价格就比004整套都贵的多,所以这价位不能要求太多
14
发表于 2009-5-14 10:26 | 只看该作者
:em17: 您好

听您的描述
感觉要调教下4in1
4in1的陀螺调教的好的话可以做到锁尾巴
不过注意
锁尾陀螺和普通陀螺的区别是,锁尾陀螺不怕风吹尾巴

建议您这样调试,

首先保证电是满的

大幅度甩尾的时候,gain旋钮朝+号方向
小幅度甩尾的时候,gain旋钮朝-号方向

反复调试即可:em17:
15
发表于 2009-5-14 12:01 | 只看该作者
原帖由 crossa 于 2009-5-14 10:26 发表
:em17: 您好

听您的描述
感觉要调教下4in1
4in1的陀螺调教的好的话可以做到锁尾巴
不过注意
锁尾陀螺和普通陀螺的区别是,锁尾陀螺不怕风吹尾巴

建议您这样调试,

首先保证电是满的

大幅度甩尾的时候 ...

你现在越来越狠了,连答复都这么专业,乍一看以为是厂家的客服在解答用户问题呢:em15:
16
发表于 2009-5-14 12:28 | 只看该作者
原帖由 上山植树 于 2009-5-14 12:01 发表

你现在越来越狠了,连答复都这么专业,乍一看以为是厂家的客服在解答用户问题呢:em15:



皇上驾到,微臣接驾来迟,请恕微臣死罪:em25:
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