在雷傲市内车场你想要提高你的18仔单圈成绩你会怎么办

jy00725165

呵呵  有18仔或者 喜欢18仔 或者有打算买18仔 甚至打算参加第一次雷傲18仔比赛的都来投一下  投票结束之后就开始开技术贴讨论了
比赛的日子不远了 为了提高咱们大家的整体水平  虽然是比赛 但是互相交流经验和共同提高才是王道 ! 现在就搞技术保留甚至技术封锁就太没意思了
大家加油!  为了未来第一次18仔比赛的高水平和竞技性  大家一起来研究啊!  最后应该会有结论的.

大家投完票留言啊! 说说自己投的哪几项 为什么 这样才有意义! 毕竟大家都跑的很初级有些朋友对飞坡还有些心理障碍甚至阴影!为了大家的共同提高~ 拜托大家了!~写明原因哦 大家都写 就都能从中受益 从中收获!  我就抛砖引玉了 呵呵

[ 本帖最后由 jy00725165 于 2009-6-1 19:00 编辑 ]

jy00725165

5我的车转向不好 左右手感不一样 近期想办法改进!
9虽然飞坡的时候避震行程大一些 有助于保护设备 并且落地的时候对速度折损较小 但是我的车由于5需要改进 但是苦于改进的有限 只能降低避震来跑!
10  我有尾翼 下压力调高点 飞坡姿态比较好看.

songe2008

恩 ~我是个新手 我觉得 提高转向精度提升转向手感 比较有用不管什么速度的车 开的好坏还是看这个...
开的好无非就是转向和油门控制 这两个控制好了我觉得想提升别的控制起来就是 小母牛腚对腚 比较牛X



以上纯属一小白级新手(宝宝)的想法 大家贱笑了 哈哈哈哈

alden

我选的是1  5  8  9
1.赛道有段直线加速跑道。是新手单圈获胜的关键！
5.转向舵机必须换，原装的质量全中国都知道:em15: 难道你想全油门不停的修正左右偏航
8 弯道快速改出，不合理的避振调整只能带来时间上的浪费
9我有偶然得到的前后避振设定窍门，杨勇无意识中发现的，很实用的技巧，跳台姿态完美！:em15:

wstjdawei

纯新手写滴
5.  提高转向精度提升转向手感    没换舵机感觉有点延迟
9.  调高避震适应飞坡    我觉得每次飞坡都磕地盘，，所以想把避震弄高点
10.  调节尾翼(期待有人能选这项.......不是找茬哈!我的车确实有尾翼)      ，这个我没有所以想弄呵呵

哈哈

法拉利599GTB

ALEN 车场赛道是我参与设计的  这个场地注重是是弯道并不是极速
轮胎方面应该把胎钉打磨 以控制转向过程中过分的侧抓
最好更换GRP或者XRAY的海绵18仔胎效果会更好
避震方面前拢后敞  不要太高 地毯下面就是水泥地面 太弹会浪费动力
去努力找尾翼的平衡还不如去用平衡铅块去调节车辆平衡

[ 本帖最后由 法拉利599GTB 于 2009-6-2 11:53 编辑 ]

25495917

纯新手学习来了！我选458 车场弯道较多，所以需要加速能力和扭矩，对转弯的控制也需要比较精细！还没正式跑过全场，绝对新手胡言乱语，呵呵！