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今天终于摔机了!!

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楼主
发表于 2003-11-21 05:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天终于摔机了,昨天在成品油中加了些硝基甲烷,今天启动时老是有闷缸的声音。有时还会熄火。也许这时我放弃飞行还来得及,可是我还是硬行的飞。终于在飞机追尾一阵后,后部着地,摔了! :em25:  :em25:

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沙发
发表于 2003-11-21 17:13 | 只看该作者

今天终于摔机了!!

油料变了发动机需要重新调试
3
 楼主| 发表于 2003-11-21 19:45 | 只看该作者

今天终于摔机了!!

[这个贴子最后由hyf在 2003/11/22 01:01am 编辑]
下面引用由成都小财神2003/11/21 09:13am 发表的内容:
油料变了发动机需要重新调试
是啊!我主、副油针都调了!怎么都调不好。
神龙是仿喜路保30地,过几天邮购一套金属地整机,将来坏哪换哪! :em25:  :em03:
4
发表于 2003-11-23 19:28 | 只看该作者

今天终于摔机了!!

先调好副油针,要保证发动机不过热,然后来调主油针,这样反复几次就可以调的很好了,另外记住:调好后如果不换油或者天气差别不大,就别去动副油针了
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 楼主| 发表于 2003-11-23 20:12 | 只看该作者

今天终于摔机了!!

下面引用由成都小财神2003/11/23 11:28am 发表的内容:
先调好副油针,要保证发动机不过热,然后来调主油针,这样反复几次就可以调的很好了,另外记住:调好后如果不换油或者天气差别不大,就别去动副油针了
谢谢指教。以前没有玩过油动地,所以经常换油测试,想了解各种油地性能,哪知。。。
调副油针时,主油针不用调吗?是不是两油针先要分别调。
6
发表于 2003-11-24 05:31 | 只看该作者

今天终于摔机了!!

是的,主要先通过悬停调节好副油针让发动机不过热,然后磨车好,然后调主油针把动力调上去就好了
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