请教个基本知识，直机的分级

ejet · 发表于 2010-10-3 21:11

700，500，450，250这些级别是依据什么进行分的，旋翼？重量？还是其他什么的？

litao850001 · 发表于 2010-10-3 21:44

:em04: 好像是两个轴的间距

翱翔入门者 · 发表于 2010-10-3 22:03

450 250 500是电动
700是油动。。

大小不一样，我也刚玩的，有高手解答我下

frank303 · 发表于 2010-10-4 10:58

目前是个迷～哈哈记得说是yt使用的型号而已，跟油直的型号有对应。
貌似是跟两轴间距或者大桨有关系。基本就是250飞飞室内。450（一般是325的桨）室外，但是抗风性一般，室内非常危险，尤其对新手。。。
500，600等比较大，抗风性较好，因为本身个头大，自重也大。
你可以找一下500和450的对比图片，个头相差悬殊～～呵呵应该算是悬殊吧。。。
忘记说了比较符合实际数据的是按照电机分，250用bl250。450用的是450m的 500用的是500m，600和550用的是600m。

[ 本帖最后由 frank303 于 2010-10-4 11:16 编辑 ]

秋之风铃2001 · 发表于 2010-10-7 17:03

至今未搞清楚

yanmeng138 · 发表于 2010-10-7 21:00

我也想知道

mx刘 · 发表于 2010-10-8 08:32

可以理解为大小不一样``

huperzhu · 发表于 2010-10-8 08:46

200  250 450 500  600  700 这种分类方法，是亚拓等系列飞行用法，
指的是  主轴到尾轴的矩离

255  425  这些是用浆的长度来区分的，指的是一片浆的长度

具体的我只知道 450用的是 325的浆

这样看来，425飞机要比450大个不少，所以大家不要只看数字来看飞机的大小，要看这个数字代表什么

ejet · 发表于 2010-10-8 10:26

原帖由 huperzhu 于 2010-10-8 08:46 发表
200  250 450 500  600  700 这种分类方法，是亚拓等系列飞行用法，
指的是  主轴到尾轴的矩离

255  425  这些是用浆的长度来区分的，指的是一片浆的长度

具体的我只知道 450用的是 325的浆

这样看 ...

这个好像比较靠谱。

请教个基本知识，直机的分级

主题

评分

【站内推荐】 /2