有最大起飞重量2.3公斤的电直吗？

gds135

想用电直航拍，搭载一个高清相机[索尼的]，想要大的续航能力，自己可以加电池。
   能带起2.3公斤的东西就行，500的飞机行吗？要什么牌子的？
            看了一些文章，说是最好用油机，555~~油机太贵，买不起啊！只好用电机了~:em17:

gds135

先谢谢了！:em15:

camera

:em04: 路过帮顶~~~

ESKYE016

用电的大飞机也不便宜啊，我是说那个大大的电池

ppdjl

拉这多大重量的电直，应该比油直要贵多了吧。光电池估计得不少钱了。

５０级的电直，拉２.５KG，应该很可以哦。

笨龙

用600E吧,
飞的多, 用电比用油便宜...

shadowsnow

600ESP我见过带起3KG

gds135

奥....那样会不会使旋翼头损坏的快呢？:em16:

tristone

原帖由 gds135 于 2009-7-19 21:06 发表
想用电直航拍，搭载一个高清相机[索尼的]，想要大的续航能力，自己可以加电池。
   能带起2.3公斤的东西就行，500的飞机行吗？要什么牌子的？
            看了一些文章，说是最好用油机，555~~油机太贵，买不起啊 ...

首先，您的这个不是“最大起飞重量2.3公斤”；而是“最大稠载(payload)2.3公斤”。


450的典型起飞重量为800g，最大起飞重量接近2kg，不过不是您想要的。
500的典型起飞重量1.7kg，稠载应该接近您想要的数值。但是在最大起飞重量飞行的坏处很多，飞机会很难控制，做不了什么动作，另一方面炸鸡的可能性大大增加，而且飞行时间会大大缩短。
600的典型起飞重量为3kg左右，能够做一些基础航拍，但是2.3kg仍然嫌重。700/260应该可以应付2.3kg，不过费用至少超过2到3万。

话说回来，2.3kg的摄像机也太重点了吧？

gds135

原帖由 ppdjl 于 2009-7-19 21:32 发表
拉这多大重量的电直，应该比油直要贵多了吧。光电池估计得不少钱了。

５０级的电直，拉２.５KG，应该很可以哦。

呵呵，油直烧油，电池能重复使用啊！
     油能再生就好了！:em15:

tristone

原帖由 gds135 于 2009-7-19 22:01 发表

呵呵，油直烧油，电池能重复使用啊！
     油能再生就好了！:em15:

500电直一块电池500元，用200次不到。
700电直一块电池貌似2000元，自己算算吧。

wlbx

原帖由 gds135 于 2009-7-19 22:01 发表

呵呵，油直烧油，电池能重复使用啊！
     油能再生就好了！:em15:

油燃烧后产生二氧化碳和水，通过光合作用吸收后再把它们放到地底下，几百万年差不多就可以重复使用了。

风之幻想

用汽油机吧 燃料便宜

zark1983

电池比油贵

风之幻想

原帖由 zark1983 于 2009-7-19 22:43 发表
电池比油贵

能啦起这样负荷飞的舒服电机起码600 700
600好点电池都1000块了700的电池就不用说了（国外已经有700电改装套件）

caosix

要想长时间在空中飞，电动的可就不行哦。 还是找找“低噪音”的汽油机吧！93#汽油。 老手给推荐推荐。。谢谢。。。。。。

中国的汽油 6元/升，虽然说比美国的汽油折算 3.87元/升要贵不少。但飞个航模还是比电动要划算喔。:em15:  。

Star☆无痕

http://www.mayimodel.com/shop.asp?c_id=42&s_id=123

gds135

原帖由 tristone 于 2009-7-19 22:00 发表



首先，您的这个不是“最大起飞重量2.3公斤”；而是“最大稠载(payload)2.3公斤”。


450的典型起飞重量为800g，最大起飞重量接近2kg，不过不是您想要的。
500的典型起飞重量1.7kg，稠载应该接近您想要的数 ...

    2.3公斤不只有摄象机，还有另加的电池和别的东西...

tristone

原帖由 caosix 于 2009-7-19 23:23 发表
要想长时间在空中飞，电动的可就不行哦。 还是找找“低噪音”的汽油机吧！93#汽油。 老手给推荐推荐。。谢谢。。。。。。

中国的汽油 6元/升，虽然说比美国的汽油折算 3.87元/升要贵不少。但飞个航模还是比电动 ...

中国的93#汽油根美国的93#汽油根本就不是一回事。
进口车如果不改装引擎适应国内的劣质汽油，据说会死得很快。

MagicYang

楼上所言甚是~~

带2.3KG的负载，而且还打算多次航拍的话，上700或者同级的飞机吧

500和600都会有点吃力的。