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ENYA 发动机。

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楼主

发表于 2009-9-3 16:16 | 只看该作者回帖奖励

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一直比较喜欢日本的enya 发动机，现在发几张靓照给大家一起欣赏。下一个目标就是enya的 15级别小机器。因为对于enya发动机，我比较喜欢2冲，如果enya的四冲我会选择 155，但是太费油。
enya 50 SS ring TN。这个我最喜欢，怠速低高速猛。而且化油器比较棒，除了低速油针，还有一个调整怠速的泄气孔。是带环的。
enya 45 是铝活塞，铝汽缸，非常不一般的压缩。化油器也很有特色，转阀上开有限制燃料的沟槽。
enya 35 ABC结构，enya看起来最现代的发动机。
enya 30 铸铁活塞，钢制的汽缸，充分磨合之后会有非常长的寿命。

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沙发

发表于 2009-9-5 09:06 | 只看该作者

绝对是好东西！但是万一炸伤发动机配件根本买不到啊！还是os，ys，saito配件好买一些。

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3楼

发表于 2009-9-6 10:10 | 只看该作者

以前在西萝卜30油直上用过，非常好调

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4楼

发表于 2009-9-7 10:10 | 只看该作者

我有一个35X，还没有磨合。
这个发动机应该按照ABC锥形发动机的办法磨合吧？

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5楼

楼主| 发表于 2009-9-7 11:10 | 只看该作者

35X ，是ABC结构，磨合温度可以高一点，。
要是铸铁的和带环结构，就要比较富油的磨合了。

随便问一下一楼的朋友，saito的配件哪里有售？我正需要购买，国内好像很难买到saito配件。
倒是大连得enya的代理，能很轻松的购买配件。服务也很好。

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6楼

发表于 2009-9-7 19:17 | 只看该作者

楼主是个发动机迷，国外网站上也看到你的身影：）顶一个

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7楼

发表于 2009-9-11 23:42 | 只看该作者

东西不错，就是另类了些。
偶还是玩常规一些好，毕竟不搞收藏:em17:

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8楼

发表于 2009-9-12 00:29 | 只看该作者

感觉上设计的风格很古典，现在没有哪个厂的发动机机匣还开前盖。
想起Enya的那句很白痴的广告语：永远不会背叛你的，就是我Enya………………………………

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