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今天在郊外做了FF9和TW百特700MW图传的拉锯测试

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楼主
发表于 2009-11-7 22:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天到郊区送东西,顺便做了下手里设备的测试。均在可视的直线地面进行,说白了就是车道的最边上非机动车道被我们霸占了,嘿嘿。FF9配的是72M的50变频高频头,拉杆天线,接收用R146IP;图传是百特700MW,1.2G,原装百特的小天线和淘宝卖的3DB鞭状天线,原装百特4频道接收,天线与发射相匹配。测试开始,同事在车里开车,我在原地不停的打舵,车的里程表清零后,每走100米,分别给我打左转弯灯、右转弯灯和警示灯作为回应。如果我不能理解,就打电话说明情况。嘿嘿,废话真多……
结果:FF9配146IP,在车里300米处开始接收到的信号不稳定,拿到车外在1000米处仍然有稳定的信号。但是到1200米的时候,我要把FF9的天线对着天空45度的角度,并且不能指向接收的距离,才会收到准确的信号。估计如果是PPM,早就抖舵的不成样子了。结论就是:在车里对信号有屏蔽(废话……),PCM抗干扰确实能减少不必要的损失。设想,如果是对空的话,配上319DPS,2000米的距离应该不成问题。再说了,谁会把飞机飞那么远呢……

百特700MW图传用的是1频道传送,先用原装天线测试,车内大概100米处,图像开始有雪花,车外到300米处信号尚好,当走到350米处,车外有信号,但是产生雪花,到了400米处,在车外已经没有一点信号。换上3DB的天线,距离和效果与原配天线都相差不大。

整个测试进行中很顺利,只是有几个过路的人好奇会停下来看一下。这也是为FPV做好一些大体的准备。我的想法是配上2W左右的72功放,5DB全向天线或者10DB的定向天线,玩3KM以内的FPV应该很轻松。坦白讲,本人不太喜欢定向天线,老是要对着飞机飞。那种9DB的玻璃钢天线也不错。我们也不要太迷信定向天线。说的不对之处请拍砖,测试结果是一百米一百米走下来的,误差不会超过20米,仅供各位参考。

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沙发
发表于 2009-11-7 22:36 | 只看该作者
LZ辛苦了~很有价值的数据
3
发表于 2009-11-7 22:54 | 只看该作者
我早就测试过FF9(72MHZ定频高频头)+149DP,无功放5.6公里稳定接收,军工1W+DIY 2.4G天线(45元),5.6公里图象清晰
4
发表于 2009-11-7 23:15 | 只看该作者
越来越会折腾了!不错!
5
 楼主| 发表于 2009-11-7 23:37 | 只看该作者
原帖由 imagic1981 于 2009-11-7 22:54 发表
我早就测试过FF9(72MHZ定频高频头)+149DP,无功放5.6公里稳定接收,军工1W+DIY 2.4G天线(45元),5.6公里图象清晰
我做测试的电磁环境不是很好,有高楼,有高压线,汽车也多,有点复杂。不知LS是在哪里测的数据,FF9能干5.6公里实在是令人振奋,那样的话就省得买功放了。你的图传能给个图看看参照一下吗
6
发表于 2009-11-8 01:31 | 只看该作者
你那的环境还不好?我测试的时候中间起码七八档的高压线,不过我测试时,发射和接收有四五十米的落差,以前有个图片,现在早不知道哪去了,要想FPV稳定,FF9+149DP那是不二的选择:em15:
7
发表于 2009-11-8 01:43 | 只看该作者
FF9+149dp  已经很远了 最少3KM以上

图传一定要平板或者高增益全向天线 不然歇菜
8
 楼主| 发表于 2009-11-8 01:48 | 只看该作者
那我用319DPS效果比起149DP谁会好些?
9
发表于 2009-11-8 01:49 | 只看该作者
效果一样 都是二次变频PCM
10
发表于 2009-11-8 08:22 | 只看该作者
我也跟大家提个醒,测试数据只能作为参考,实际飞行的时候电磁干扰那些经常都会不一样的。不要说同一个场地起飞,这次往东边飞了3公里,一点问题都没有;下次网那边飞可能就飞不了那么远。甚至同样往东飞,今天跟昨天不会有干扰那些的距离也不一样。

我现在的飞机也是ff9加149dp,昨天就在以前一点问题都没有的地方,图传跟控同时没了,还好OSD自动返航了:em15:
11
发表于 2009-11-8 11:12 | 只看该作者
没有osd自动返航做保障,开始的快乐很可能演变成结局的惨痛哦!!!
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