182出手左倾扎头炸机，何解？有知道的朋友请告诉一下！

sdasus · 发表于 2010-1-17 23:36

我是一个新手，前几次飞行很爽，呵呵！今天无风，感觉很好，天气也不错，出去飞了一下，谁知飞机一出手就是左倾扎头请问一下，这个是什么原因呢？我上次加固机头向前提了些电机，是不是这个原因？或是右拉下拉不对？！请大侠指点一二，感谢！！

mrduke · 发表于 2010-1-17 23:45

期待楼下指点!!!

天空中的飞翔 · 发表于 2010-1-17 23:59

抢个凳子坐坐！:em15:

wh642835430 · 发表于 2010-1-18 00:26

是不是小机 ..
原配的浆大了.反扭距比较大.
油门给大了出手是容易炸..
最好是地面起飞..
或者油门小一点..
助跑一截

sdasus · 发表于 2010-1-18 08:15

是MD的182 翼展1。2米的，呵呵！以前很正常呀，不知道为什么样这么发疯，本来想航拍一下，没想出了这个问题，我再把电机座向里一些！

飞越蓝天 · 发表于 2010-1-18 10:21

新手用手投起飞比较难控制

sdasus · 发表于 2010-1-27 21:24

一直都是手投的，没有场地起飞，另外，尾舵有些不正，平尾也松了，我都换了，改天再试下！

linzw · 发表于 2010-1-28 15:03

楼主用的桨有多大，1.2的塞斯纳，是否MD的那种？建议用8寸桨，尽量减少螺旋桨的反扭。飞机经过几次的飞行和炸机后，肯定有点变形，这个可能就是你目前出现的状况而之前没有的原因。如果知道飞机左翻，就要做好准备向右打副翼。等飞机的速度上去了。飞行姿态正确了，就不会出现这种情况的。

想想 · 发表于 2010-1-28 15:10

:em22:

litt · 发表于 2010-1-29 19:26

用大桨手抛起飞千万不要用全速，中油门偏上就可以了，全速起飞时飞机没有速度，但反扭力最大，造成左滚转，初速度不够机头抬不起来。

鱼春 · 发表于 2010-1-30 03:08

楼上正解..

鱼春 · 发表于 2010-1-30 03:09

另外还有..飞机舵面不正确..没回中或者是松了..也可能是造成炸机的原因之一..

happyskybaby · 发表于 2010-1-30 08:42

飞飞机，是一个不断修正的过程，在飞机升空以后，可以试着飞高点，然后关掉动力，看看滑翔性能，无风的情况看看各个舵面是否都处在合适位置，比如是否自动带坡度，偏流，或者抬头低头，这个时候可以用微调调整，或者落地后调整舵面角度。
加减油门看动力线对飞机的稳定性有什么影响，一般螺旋桨飞机随着油门的增加会有进动性。比如右转螺旋桨，就会使飞机有想左扭转的趋势，但模型飞机一般不是很明显，如果很明显就需要更改发动机安装角了，一般是下拉和右拉（右转螺旋桨）以在加油门的时候增加低头力矩有助于飞机稳定性和消除进动。
只是些理论性的东西，楼主加油，飞飞就了解飞机的特点了，然后方可随心所欲，乐趣无限。搞航拍跟玩模型一样，切莫眼高手低，急于求成，否则后果会很痛苦~先练好技术以及积累足够的特请经验才会在以后的快乐飞行中享受美果。
这是个经验和教训积累的过程~~可以说高手与其说是飞行技术好不如说是作风的严谨~~
祝楼主早日爽飞

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