新购3号金属车底，拆解上图

liubb · 发表于 2012-9-16 20:32

本帖最后由 liubb 于 2012-9-16 21:26 编辑

新购3号金属车底。拆解打磨，总体感觉如下:
1. 车体材质可能为锌合金，铸造，主要板件厚度在5mm以上，总体较为坚固，手压无形变。
2. 铸模精度一般，车身主要部件均有体现，但边角有毛刺，需自行打磨。
3. 各主要部件间均采用M2.5或M3螺丝固定；但履带松紧调节器与背板间无可靠螺栓连接方式，仍需用胶水固定。
4. 摇臂采用M2.5螺丝限位，担心强度及摩擦。
5. 摇臂与负重轮轮轴独立，与HL原厂型式不同；负重轮橡胶圈仿真度提高。
6. 铜齿波箱精度尚可，但仍需自行调整；还未通电，担心其强度。

车底（拆除其他所有零件）

车底侧面头部

车底侧面尾部

车底内部负重轮轴孔

车底尾部挡板

车底尾部挡板(固定)

扭杆、摇臂、定位条(拆解)

扭杆、摇臂、定位条(安装)

摇臂限位螺丝

摇臂、负重轮、轮轴螺丝

负重轮组装

铜齿波箱

主要部件一览

起个破名真费劲 · 发表于 2012-9-16 20:36

坐等····

路边的风景 · 发表于 2012-9-16 20:44

不错

danding · 发表于 2012-9-16 20:45

好东西

NNBFAAA · 发表于 2012-9-16 20:50

顶啊，期待多放些图

guochen · 发表于 2012-9-16 20:59

好东西

sahala · 发表于 2012-9-16 21:15

精品，赞！

mym26tank · 发表于 2012-9-16 21:31

终于看到细节！799呀！一直下不了决心！主要我的三号的扭杆悬挂表现太好！但是塑料底盘已经出现老化！万分痛苦！三号真的非常不错！强过T34!

gdp123456 · 发表于 2012-9-16 22:14

看到这种金属材料就感觉不结实，嘿嘿

koalahuang2008 · 发表于 2012-9-16 22:30

pinkpiggy · 发表于 2012-9-16 22:53

太赞了，超喜欢，继续啊

GhostRider · 发表于 2012-9-16 23:11

小毒物~~无法免疫~~~

晚来秋 · 发表于 2012-9-16 23:15

好东东

gbfans · 发表于 2012-9-16 23:57

没一个轴承啊，有点失望

让坦克飞 · 发表于 2012-9-17 00:02

本帖最后由让坦克飞于 2012-9-17 00:04 编辑

坑爹的，路轮竟然没有上轴承。。。。哎。。。。我的3号底盘还扔那里没空折腾。这个底盘刚到手时候就想不明白，都799了为何还不上轴承？
还有这个底盘确实毛边很多，需要自己拿来细细打磨下。不然真的扎手。如果要配套上HL的3号车上身的话，要改动些地方。

goduranus · 发表于 2012-9-17 00:29

大家为什么都喜欢把配件换成金属的？我用塑料配件，也没觉得有什么不好啊。

wjxforever · 发表于 2012-9-17 01:20

漂亮啊，继续上图啊

窖藏红花郎 · 发表于 2012-9-17 11:13

开元通宝 · 发表于 2012-9-17 12:46

，好东西，能和HL上车体结合吗？

仨姆啵day · 发表于 2012-9-17 21:47

好东西，本科小白正在做一个爬楼梯的履带轮椅，有不多启发啊!

新购3号金属车底，拆解上图

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