黑人大哥请进

derek_wj

小弟的E004四合一是新版的，已经照您老的办法“基本”修好了。谢谢您！
有一个问题，我没找到CD4072，就用了74LS32代替。电源开始用电池电源，第一个或门输入方波0-3.84V，这个或门的输出就成了1.1-3.8V了，结果第二个或门一直输出高电平。郁闷了半天，把74LS32的VCC接到电池上蓝色线，电压约4V多吧，第一个或门的输出低电平下降了一些，第二个或门可以正常输出了。但第一个或门的输出仍然有些不正常，表现为输入方波占空比增大时，此或门的输出波形低电平也跟着增大。只好通过调大RC值来缓解。
问题：1：第一个或门的1.1V电压是哪里来的？
　　　2：为什么第一个或门输出的低电平随输入点空比增大而增加？
不管怎样，问题总算解决了。谢谢黑人！

最后一个问题，动力解决了，但飞机却开始尾巴上下跳动？
检查了下没有双桨，各处固定应该都没问题啊

LFQC

原帖由 derek_wj 于 2010-1-4 20:10 发表
小弟的E004四合一是新版的，已经照您老的办法“基本”修好了。谢谢您！
有一个问题，我没找到CD4072，就用了74LS32代替。电源开始用电池电源，第一个或门输入方波0-3.84V，这个或门的输出就成了1.1-3.8V了，结果第二 ...

首先，您用错IC的种类了……
74系列是TTL电路，不是COMS电路。
请参看下面的内部电路结构图：
74LS32
HD74LS32[1].pdf (43.52 KB, 下载次数: 24)

2010-1-4 21:44 上传

点击文件名下载附件

CD4072
CD4071B[1].pdf (209.38 KB, 下载次数: 19)

2010-1-4 22:16 上传

点击文件名下载附件

如需更多的元件参数，请去这个网站**：
www.dzjsw.com
由于TTL电路的结构，输出端的电压便与COMS的不同了。又因，产生脉冲的是单片机，是COMS电路。故在我原先设计的电路中，两种电路就不能完美的搭配了，若一定要用这TTL电路来做的话，需增加一级电平变换电路（又称缓冲器）才能可靠地工作。
再则，由于单片机使用的是5V电压，您做的脉冲扩展电路原本应该与单片机共用一个5V电源的，现在被您改用从电池上直接获得，故，门电路的输入电平与之不匹配了。这点，从您说的改用低电压后就能正常些有着直接的关系！
解决办法：1、改换使用COMS的门电路；2、脉冲宽展电路的电源与单片机共用。这两个必须一起改，否则，只有增加缓冲器才能解决……
另：飞机出现尾部上下摆动（俗称飞机点头。呵呵，快过年了，飞机也学会磕头拜年了？），多半是尾桨的动平衡不好，原因可能是尾桨受损过或原本产品质量就存在问题，高速转动时，不对称的桨叶产生了共振引起“点头”。解决办法：更换或校正尾桨的动平衡！

[ 本帖最后由 LFQC 于 2010-1-4 22:36 编辑 ]

derek_wj

学习了，今天下午再去找找有没有4072，原来焊的也有些太难看了！

swk12689

黑人老师的贴让人佩服。

LFQC

原帖由 swk12689 于 2010-1-6 13:49 发表
黑人老师的贴让人佩服。

过奖啦！严重地过奖啦！您这是在鞭笞我啊！！
真正的高手们都不太来这里转悠，就剩我这半桶水的老在这里晃荡……
仗着自己懂哪么一点点的电子技术，老是显摆！