求助：FF9的显示屏驱动板故障

hmmwv

在家测试一个舵机时，手里的FF9突然冒出一股烧糊的气味，眼看着遥控器的显示屏灭了，手忙脚乱地关控，拔电，拆开遥控器，发现显示屏控制部分的电路板上有一个貌似三极管的东西烧掉了，烧的一个彻底，爹妈都不认识了。器件在电路板上的编号是D101，不知有哪位DX知道这个器件的型号参数的？或者知道这个器件可以用什么零件替代的？或者，哪位DX有经营维修业务的，可以收费帮忙搞定？万分感谢！！！:em00:

真是极度郁闷，幸好不是在飞行过程中，否则后果不堪设想。。。。。。。。。。。。。。。:em17: :em20:

hmmwv

另外，这玩意究竟为什么会烧？死活想不明白。。。。。。。。。。。。:em18: :em20:

yanghai81

cqmiao

是一个二极管，应该问题不大。

xxiejun_001

楼主你好可怜哦。

hmmwv

原帖由 cqmiao 于 2010-1-6 00:24 发表
是一个二极管，应该问题不大。

从器件编号看，应该是二极管，可是怎么会是三个脚的？应该用什么型号参数的零件来更换？我虽然有点基础，但学校出来后就没干过电子工程了，大半还给老师了。。。。。。还望DX明示。。。。。。。:em00:
目前看来，就这么一个零件烧了，但整个显示屏不亮了，不知道是不是显示屏的供电部分的零件，多层板，又是专用电路，那个FUTABA的大芯片也完全不知道引脚定义，电路基本看不懂。。。。。。。:em20:
气死了。。。。。。。。。:em12:

[ 本帖最后由 hmmwv 于 2010-1-6 01:16 编辑 ]

hmmwv

原帖由 xxiejun_001 于 2010-1-6 00:52 发表
楼主你好可怜哦。

是比较郁闷。。。。。。。:em25:

hmmwv

原帖由 yanghai81 于 2010-1-6 00:00 发表

从D开头的器件编号来看，应该是二极管，但长的的确又像三极管，稀里糊涂的。。。。。。。

飞越蓝天

在手里无缘无故冒烟？太恐怖了。

fm007

但从D字看不出来是干什么的！

大卫

从D字头编号看应该是二极管，三个脚估计是两个二极管封装在一起，如果能判断极性的话可以用两个整流二极管代替试一下。

hmmwv

呼呼，折腾到半夜，终于搞定了。经本地火腿BG5SKD同志指点和晚上一阵研究，终于确ren这个编号为D101的器件是一个有一大二小三个引脚的二极管，在电路中起整流和防止电流逆转的作用。其左边的两个引脚在电路板上是联通的，电源电路经过该二极管后，由右边引脚输出，进入编号为I106的稳压电源模块的靠下方引脚，稳压后由左侧上端引脚输出，进入主控ECU供电。这一路供电电路同时给全控除射频发射模块以外的所有部件供电。
经分析，推断该器件本身原先可能就存在品质问题，在原配的Ni cd电池9.6V的供电电压下，发热还不足以导致其烧毁，但随着时间推移，器件不断老化，加上后期改用锂电以后，充满电时电压高达12.6V，加剧了器件的发热老化，当天发生故障时，电源电压仍有12.3V，可能器件工作发热老化超过了临界值，产生了温飘导致了器件内阻急剧下降，进一步导致电流上升，进一步发热，直至其完全烧毁。从根本上来说，应该是日本人精打细算的设计思路，给这个电源供应电路留下的设计冗余度不够，又遇到器件的个体差异，再加上我使用了锂电作为遥控器电源，多重压力最终导致了器件烧毁。
找到了问题，解决起来也就简单了。从一个报废的56K猫上拆下一个设计电流为0.5A的贴片肖特基二极管，换上，上电，开机，搞定。一切正常。为了防止该类事件再次发生，我在锂电的输出电源线正极上，又串入一个1N4004二极管，将输入电压先行压下0.7V后再输入遥控器，开机再看，遥控器显示电压11.4V，安心了。:em15:

hmmwv

原帖由 fm007 于 2010-1-6 11:15 发表
但从D字看不出来是干什么的！

一般来说，以电子线路设计习惯来看，D开头的器件是二极管，D是英语二极管单词Diode的缩写。

hmmwv

原帖由 大卫 于 2010-1-6 13:35 发表
从D字头编号看应该是二极管，三个脚估计是两个二极管封装在一起，如果能判断极性的话可以用两个整流二极管代替试一下。

的确，我也是这么猜的，左边两个引脚在电路板线路上是联通的。也就是这个器件里可能封装了两个二极管，左边是两个引脚对应两个管子，右边是公共端，做的更大，也有利于散热。遥控器设计上使用这个器件，把两个管并联起来，相比是为了增加电流的承受能力。不过，看来这个设计的冗余度，还是不够。:em12: