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请教Cool power 30%和15%的使用区别?

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楼主
发表于 2010-2-26 10:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教如果只是飞飞类似F3C非暴力3D,翻滚,横滚,钟摆,刷锅,倒飞之类等~

以上动作里,感觉钟摆是比较费发动机的,因为要快速变化正负螺距:em04: ,其他动作都还算温和~

15%的是否可以足够胜任?当然都是开定速的情况下,会又掉转明显的现象吗?

毕竟一桶80的差价,还是蛮诱人的:em15:


另外再想请教同样负荷强度的飞行下:

1.是否30的会比15的要省些油呢?
2.是否30的会比15的要温度低些呢?
3.从对发动机的保养和寿命上来看呢?


十分感谢!!:em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-2-26 10:18 | 只看该作者
对油机不懂,占个位等高手来回答.
3
发表于 2010-2-26 10:46 | 只看该作者
我是来学习的。
4
发表于 2010-2-26 11:10 | 只看该作者
拙见:
1.30只会比15更费钱,没有省油的可能
2.温度取决于发动机油针的配合,虽然30会比15的润滑油多,但是同时硝基甲烷含量高了,爆发的热能也多了,所以温度实质没区别
3.从对发动机的保养和寿命上来看,用15的会比用30的省发动机。吃凉皮干轻活,吃了肉夹馍就得出点体力了,磨损自然大了

等拍砖:em15:
5
 楼主| 发表于 2010-2-26 11:20 | 只看该作者
已经定了一桶CP 15的回来感受下~~

还不错的话就先买一箱回来耍~:em15:
6
发表于 2010-2-26 11:34 | 只看该作者
板凳已经解答了:)
7
发表于 2010-2-26 13:15 | 只看该作者
我的CP15还在路上,估计下周末才能调试发动机了!!!
8
发表于 2010-2-26 13:15 | 只看该作者
感谢27的讲解!!
9
发表于 2010-2-26 14:32 | 只看该作者
3C动作15%完全符合,但是CP15的润滑比30低,需要注意相对30富点油

另外15的飞行时间比30长
10
发表于 2010-2-26 21:08 | 只看该作者
:em15: :em15:
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