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新手改造VSM1终于完成,,请多批评

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楼主
发表于 2010-4-27 14:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
拼接履带在光滑的路面很容易打滑在粗糙路面磨损较快。所以用摩托车内胎剪成合适的大小用502粘在拼接履带上既防止打滑也减少了磨损。

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-4-27 14:37 | 只看该作者
做的不错
3
发表于 2010-4-27 14:50 | 只看该作者
细心加耐心
头像被屏蔽
4
发表于 2010-4-27 15:15 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
发表于 2010-4-27 15:30 | 只看该作者
不错,想再买台M1:em15:
6
发表于 2010-4-27 15:51 | 只看该作者
细活。。。。。。。。:em15:
7
发表于 2010-4-27 16:07 | 只看该作者
问个问题,有谁知道VS(豹二或M1)的拼接履带能否跟HL相同比例的对应坦克通用?
8
发表于 2010-4-27 16:59 | 只看该作者
VS的坦克们都一个通病(虎1除外)——那就是第一负重轮不着地,部分坦克最后的负重轮也不着地,比如这个M1。为啥呢?不会是因为直接装橡胶履带而带来的通病吧?!:em22:
9
发表于 2010-4-27 20:32 | 只看该作者
8cuo8cuo:em24:
10
 楼主| 发表于 2010-4-27 20:45 | 只看该作者
原帖由 tankkiller 于 2010-4-27 16:59 发表
VS的坦克们都一个通病(虎1除外)——那就是第一负重轮不着地,部分坦克最后的负重轮也不着地,比如这个M1。为啥呢?不会是因为直接装橡胶履带而带来的通病吧?!:em22:


是不是因为重量不够啊??
11
发表于 2010-4-27 22:15 | 只看该作者
挂胶,真是细活!:em26:
再改正负重轮位置,还要增加两节履带。M1是扩展限位孔,豹2是去除限位凸起和限位块。

[ 本帖最后由 ZTZ-99 于 2010-4-27 22:54 编辑 ]
12
发表于 2010-4-27 22:26 | 只看该作者
原帖由 diego 于 2010-4-27 16:07 发表
问个问题,有谁知道VS(豹二或M1)的拼接履带能否跟HL相同比例的对应坦克通用?

不值得。
13
发表于 2010-4-27 22:47 | 只看该作者
原帖由 tankkiller 于 2010-4-27 16:59 发表
VS的坦克们都一个通病(虎1除外)——那就是第一负重轮不着地,部分坦克最后的负重轮也不着地,比如这个M1。为啥呢?不会是因为直接装橡胶履带而带来的通病吧?!:em22:

厂家特意这样做的,因为橡胶履带拉力大,阻力较大,两端负重轮上翘可以减小阻力,增加电池耐用度。换拼接履带后,可以把负重轮位置改回来。
14
发表于 2010-4-27 23:11 | 只看该作者
金属才是王道啊:em21:
15
发表于 2010-4-28 09:54 | 只看该作者
原帖由 ZTZ-99 于 2010-4-27 22:26 发表

不值得。

99大哥,我只想了解两个牌子之间配件的通用性,谁让俺是穷人呢:em25: ,你是这方面的砖家,手上的车车也很全,做个小测试也不难吧?在这里先谢啦!盼复!
16
 楼主| 发表于 2010-4-28 11:32 | 只看该作者
原帖由 baobeitank 于 2010-4-27 20:45 发表


是不是因为重量不够啊??


这个建议很好啊.谢谢99大哥
17
 楼主| 发表于 2010-4-28 11:38 | 只看该作者
原帖由 ZTZ-99 于 2010-4-27 22:15 发表
挂胶,真是细活!:em26:
再改正负重轮位置,还要增加两节履带。M1是扩展限位孔,豹2是去除限位凸起和限位块。

我还没想到呢,这个建议很好,谢谢99大哥:em26:
18
发表于 2010-4-28 20:55 | 只看该作者
原帖由 baobeitank 于 2010-4-28 11:38 发表

我还没想到呢,这个建议很好,谢谢99大哥:em26:

:em15: :em00: 你这个挂胶搞得好,有耐心,我太懒,以前就有这想法,一直没动手。:loveliness:
19
发表于 2010-4-28 21:34 | 只看该作者
原帖由 diego 于 2010-4-28 09:54 发表

99大哥,我只想了解两个牌子之间配件的通用性,谁让俺是穷人呢:em25: ,你是这方面的砖家,手上的车车也很全,做个小测试也不难吧?在这里先谢啦!盼复!

专家非也,玩家而已。:em15:
总算找到了1:24HL的尸体,驱动轮外形不对不说,(不过齿距和履带配合很好),齿圈还偏小,中间圆柱部分凸出齿圈凹部,履带销和驱动齿扣合不够,会打滑,真要换拼接履带,不仅内侧加齿圈,中间部分还要修锉缩小直径。还有驱动轴不是六角的,只是在圆轴上有滚花而已,容易造成打滑,也要加固。
总之,意义不大,不值得,履带要100左右,HL这个坦克也就一百多。
20
发表于 2010-4-29 09:47 | 只看该作者
原帖由 ZTZ-99 于 2010-4-28 21:34 发表

专家非也,玩家而已。:em15:
总算找到了1:24HL的尸体,驱动轮外形不对不说,(不过齿距和履带配合很好),齿圈还偏小,中间圆柱部分凸出齿圈凹部,履带销和驱动齿扣合不够,会打滑,真要换拼接履带,不仅内侧加齿 ...

介绍的好详细,砖家就是砖家,看来没找错人:em26:
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