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入电直前，一直都以为直升机的旋停很容易，很简单，偏了只要修正就好了，一旦修正后就能长时间旋停了，后来上了450，试了几次真机，刚起飞还没领悟操作要领就掉下来了。。以前玩G4总是以为起飞然后能在空中转几圈就了不起了，从没真正去试过大家所提到的“旋停”，今天真正去体验了一把，终于领悟到了一些，可以总结为一句话“旋停是不断靠反方向的修正得到的短暂的平衡”，今天在玩G4时，一直都本着控制飞机速度为主要目的进行训练，刚开始几次刚前段时间的玩法一样，不停的空中转，速度怎么也减不下来，更谈不上旋停。。后来想起以前玩固定翼时转回头湾时的一些经验，一旦倾斜马上反方向修正。。。慢慢的开始领悟了一些，不过直升机是可以360度旋转，需要通过副翼和方向两点共同制约其行进路线（哦，应该把油门和升降也算进去~~~一共4个点），难度更大了，通过半小时训练，还是只能做到几次的旋停。 哎。。。今天才认识到自己的愚囤~~~:em18: 以后要走的路还很长~~~
[ 本帖最后由 hapboy 于 2010-5-10 20:24 编辑 ] |
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发表于 2010-5-10 20:22
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