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五一赶装小A5,有问题请教!(21楼更新视频)

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楼主
发表于 2010-5-3 13:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
对环奇小船情有独钟,以前沉了一条950-10,现在又装一条951-10,上图:









配置清单:2040KV3300电机、30A电调、辉盛9G舵机、4MM硬轴系、430碳塑桨、75MM吸水舵。
首航情况:船身向左舷倾斜严重,把原先左置的电池居中仍然如此,船速越快倾斜越严重!请教各位如何解决?!

[ 本帖最后由 huan141_2009 于 2010-5-5 20:59 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2010-5-3 23:46 | 只看该作者

怎么没人解答船身倾斜的问题呢?

各位请支个招吧,怀疑是舵太长了或者是舵装的太靠边了。
3
发表于 2010-5-4 00:07 | 只看该作者
原帖由 huan141_2009 于 2010-5-3 23:46 发表
各位请支个招吧,怀疑是舵太长了或者是舵装的太靠边了。


不知道你说的向左倾是从船头看还是船尾看,如果是速度越快越明显的话,可能是电机和轴的问题,轴太粗了,相对于这条船来说,轴的惯
性力太大了,超过了船体承受能力,速度越快就越翻得厉害,试试加压水板,或者把电池放右边来平衡吧,另外舵也太大了吧~:em15:
4
发表于 2010-5-4 00:11 | 只看该作者
不错!很好
5
 楼主| 发表于 2010-5-4 00:29 | 只看该作者

今日小改

老虎到底还是来了,我的左右是从船尾看的。
您的意思是轴运转时的摩擦力导致船身向左倾斜的,那桨叶入水的反扭力不是更加大,应该往右倾的怎么还往左倾呢?电池左移已经没有空间了,现在舵往中线移动了大概3mm,用0.5mm不锈钢板加了压水板,明天试水看看,但愿可以解决。不行再把舵改短......




[ 本帖最后由 huan141_2009 于 2010-5-4 00:35 编辑 ]
6
发表于 2010-5-4 00:47 | 只看该作者
我说的是轴的惯性重力,不是摩擦力,如果4MM的直轴不直的话,这个问题会越明显,这个重力已经大于浆的反扭力了
7
发表于 2010-5-4 01:43 | 只看该作者
我来啦.  你的选择对了.   
发觉这船好过瘾.    可以装防翻.   就是你不用带救缓船.
8
发表于 2010-5-4 01:48 | 只看该作者
感觉舵的拉杆不好看.  这种方式在高速时舵的拉杆虚位大. 最好搞成这样

IMG_3081.JPG (33.78 KB, 下载次数: 10)

用球头拉杆.加风琴套(在船内加)

用球头拉杆.加风琴套(在船内加)

IMG_3082.JPG (38.46 KB, 下载次数: 9)

防翻舱开孔

防翻舱开孔

IMG_3083.JPG (32.17 KB, 下载次数: 9)

底部还要开防翻舱的出气孔

底部还要开防翻舱的出气孔
9
发表于 2010-5-4 01:50 | 只看该作者
希望能帮到改进这船:em15: :em15: :em15:
10
 楼主| 发表于 2010-5-4 12:17 | 只看该作者
虾哥好啊!
我就是被你改的A5毒到了才动手改的,你那条改得真的太爽了,今天终于可以看到它的近照了,对我很有启发,谢谢!再请问问,你的电池怎么放置的?

[ 本帖最后由 huan141_2009 于 2010-5-4 12:23 编辑 ]
11
 楼主| 发表于 2010-5-4 12:19 | 只看该作者
原帖由 supertigher 于 2010-5-4 00:47 发表
我说的是轴的惯性重力,不是摩擦力,如果4MM的直轴不直的话,这个问题会越明显,这个重力已经大于浆的反扭力了

这回明白了,轴越粗,这个转动惯性也越大吧,谢谢老虎!
12
发表于 2010-5-4 12:49 | 只看该作者
舵确实太大了,一般舵底低于桨叶的最低端1-2CMM就够了.
13
发表于 2010-5-4 12:53 | 只看该作者
原帖由 虾哥 于 2010-5-4 01:48 发表
感觉舵的拉杆不好看.  这种方式在高速时舵的拉杆虚位大. 最好搞成这样

好野:em26:
想知道点样安装隔舱板?船头入边好难落手啵,是否要分离上下船壳?
14
 楼主| 发表于 2010-5-4 13:37 | 只看该作者

广州船帮还真是热情!

谢谢老虎、虾哥、K100赐教,呵呵!
15
发表于 2010-5-4 20:13 | 只看该作者
电池位

20100503_788b1ff9184a7099faf2ovcsf5tc51lv.jpg (91.27 KB, 下载次数: 11)

20100503_788b1ff9184a7099faf2ovcsf5tc51lv.jpg
16
 楼主| 发表于 2010-5-4 22:33 | 只看该作者

仍然左倾

回虾哥,我电池原先也是这样摆的,船身向左舷倾斜严重。今天试船,倾斜没昨天严重,不知道是压浪板起作用,还是改了舵位起作用,但是仍然向左倾斜(调节两边压浪板也未能解决)!晚上把舵叶升高了,用泡沫垫了下电池,使其尽量靠右弦,等明天试船再看看效果。还有虾哥,你的防翻仓里面怎么隔离密封的,真要打开船壳吗?




[ 本帖最后由 huan141_2009 于 2010-5-5 09:39 编辑 ]
17
发表于 2010-5-5 03:32 | 只看该作者
不用打开船壳.   防翻舱是用1MM厚的环氧板做隔舱板的.这船我一向都不用压浪板的.  只要调好出轴入的入水角就行
18
 楼主| 发表于 2010-5-5 09:37 | 只看该作者
我一向都不用压浪板的. 只要调好出轴入的入水角就行

我也发现你有这个习惯,做到这一步真的需要功底的啊!
19
 楼主| 发表于 2010-5-5 20:58 | 只看该作者

倾斜问题基本解决,视频来了!

用3S老虎电:

20
发表于 2010-5-5 21:33 | 只看该作者
几好哦
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