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先说一下配置，稍后上图，视频正在处理中……
本次FPV载机采用自主设计的上单翼型飞机，机型仿苍鹰，材质为玻璃钢+EOP，翼展2.4米，腰推。动力为6S 7000MAH锂电，土制防火 箭助推器四节。起飞前全重4.6KG,土制火 箭助推器全部脱落后全重2.8KG。FPV发射采用5W 2.4G大功率发射（独立电源），带定高航点的OSD系统，天线自动跟踪。
天没亮就起床了，开始检查昨天已准备好的设备，以免到飞场后才发现东西未带或设备有问题。最后发现还是忘准备了饮用水（长时间作战当然会口渴），到飞场后天刚亮，开始架设地面设备，测试载机各部件是否正常。。。
9:31分，开始起飞，但由于负载过大，助手手抛时无助跑，手抛角度也不对，未能成功起飞。还好无损着地。
9:53分，第二次开始起飞，成功进入预定航线，3分钟后进入预定高度100米，第一节助推器开始点火，点火成功，关闭电机动力，进入超大角度爬升阶段，由于一时紧张，动力突然加大，操控不当，至使飞机翻滚了一圈，差点晕机，还好切换JJ底部摄像头才找准方向，进入正常规道。2分钟后第一节助推器结束后脱落，同时第二节助推器点火成功，进入二推进程，2分钟后二节助推结束脱落，第三节成功点火开始出力，第三节比较长一点，所以大约3分钟后结束脱落。三节助推完成后飞机进入正常飞行状态，即电机开始出力爬升，由于负重轻了不少，飞机显得有力多了。此时飞机已爬升至2100米高空，心底这才不那么紧张了，四周看了看，地表已不那么清晰了。。。偶遇一朵白云在身边飘过，真如进入仙境一般，令人心旷神怡……
爬升至3720多米时，开始进入云层，四周一下子全白了，什么也看不到，刚开始还不觉得，飞着飞着，突然神经一下子又紧绷了起来，心跳速度也加快，眼睛就死盯着高度与距回家距离，时不时看一眼电量。。。。。4000米……4200米……4500米……4800米……4900米……4999米……5000米……
成功了，成功了，我终于站在了5000米上空，我不是一个人在战斗，我不是一个人在战斗，身旁的助手也欢呼起来，拥抱了一下我，我连忙一把把他推开：“你不是想我提控回家吧！”助手嘿嘿嘿憨厚的笑了起来……最后高度5063米，考虑到不确定因素，赶紧关油回航……
长时间的在白云中飞翔，也没什么劲，加快了下滑速度，大约50分钟后，又见到了熟习的色彩，又是一番心旷神怡。。。。。随着地表景色越来越清晰，我的飞机也渐渐出现在我们的视线当中。。可惜却以一个不太完美的姿态结束了此次5000米高度飞行。。。。
（这些天天天下雨，下得人郁闷，本故事纯属虚构，如有雷同，纯属巧合。）
[ 本帖最后由 dalinmao 于 2010-6-11 00:35 编辑 ] |
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发表于 2010-6-10 22:18
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