奇怪的燃油

卢云和 · 发表于 2010-5-26 00:56

有个问题请教各位一下,我五月一日买了一桶 MCN 20% 模型燃油试用,感觉不错,五月十二日又买了八桶 MCN 20% 模型燃油,今天打开一桶后买的使用,问题来啦,原本调好的油针没有高速,起飞不了,后来把油针又旋进半圈,终于飞起来拉,(要达到最大功率估计还得再旋进半圈)但比上次那桶油,排烟很淡,我怕发动机爆缸,不敢再旋进油针,我两次买的都是 MCN 20% 模型燃油,为什么差别如此之大,请指教,

charli · 发表于 2010-5-26 12:05

这个得问厂家!或许配方做了调整

jy869459 · 发表于 2010-5-27 15:23

这个油不杂地推荐用新出的WAYPOWER

ak747h · 发表于 2010-5-30 11:22

油针大小和气温也有关系！

磊落 · 发表于 2010-5-30 11:38

发动机油针的设置，因空气气温、湿度都会有所改变。熟练的玩家，每一次外场首次启动机器都会重新调节一番油针。
MCN都是优质原料科学配制，润滑配比足份，硝基甲烷含量和标称一致，敬请广大模友放心使用。

charli · 发表于 2010-5-30 22:30

就算有差別也那麼大吧:em04:

磊落 · 发表于 2010-5-31 22:12

charli · 发表于 2010-5-31 22:47

我試過從WAYPOWER25%換到tornado30%也沒那麼誇張:em04:

卢云和 · 发表于 2010-6-1 20:54

MCN 20% 模型燃油,后买的又用完二桶,没出现空中熄火现象(航线飞行),就是排烟很淡,

磊落 · 发表于 2010-6-1 22:42

正确的调节是为了让燃油适合发动机，而不是改变燃油的性质去适应发动机。
玩家的就好比做饭，为的是怎样把握添柴的技巧让炉火烧得更旺，而不是对柴火挑肥拣瘦。
发动机就是炉子和灶，燃油就是柴火，柴火是没有多少技术含量的，结构也是那样简单。
有时候会烟大，有时候会呛人，有时候也会莫名其妙地灭火，请带着探索和发现的心境去玩航模。
玩航模产生的疑问和未知太多太多，牵扯的综合知识也太多太多，学习如何去适应疑问，解决未知，充实知识才是玩航模的真谛所在。

dm130a · 发表于 2010-6-2 08:33

不要为质量不稳定找借口了!
好的油绝对不会有那个情况的

343349084 · 发表于 2010-6-2 08:42

大内高手 · 发表于 2010-6-2 08:47

我用烤死猫20%,飞玩从不用事有油,有台发动机放了2年,拆开来还是跟新的一样!
模型燃料无非就是甲醇,消极,润滑油,关键的技术在润滑油上!

卢云和 · 发表于 2010-6-3 13:20

我忘了向模友汇报更直观的一个使用情况,我第二次买回燃油时,第一次买的燃油还剩半箱多点,由于要出去玩,就带了一桶后买的出去,问题来啦,原本按 MCN 20% 调好的油针,油门推到底,没有高速起飞不了,后来回家把第一次买回用剩下的半箱多MCN 20% 油,加进去试飞很正常,(把油针旋进半圈是后来才做的事),我不是说MCN 20% 油不好,我是要说明同样的油,同样的发动机,差别不大的使用环境,(云南的气候)为什么有如此之大的使用差别,

卢云和 · 发表于 2010-6-3 13:39

我用风神50,三叶52发动机,加一箱油九成满可飞18分钟,发动机也不吵,再调富油发动机动力就太弱了,总的来说,无论如何调整发动机,排烟都很淡,之前我已用过二种不同牌子的油,

w5394706 · 发表于 2010-6-3 13:41

**一样,先让你尝尝甜头.,

charli · 发表于 2010-6-4 23:41

原帖由 卢云和 于 2010-6-3 13:20 发表
我忘了向模友汇报更直观的一个使用情况,我第二次买回燃油时,第一次买的燃油还剩半箱多点,由于要出去玩,就带了一桶后买的出去,问题来啦,原本按 MCN 20% 调好的油针,油门推到底,没有高速起飞不了,后来回家把第一次买回 ...

這樣明顯就是第二次買的有質量問題了.MCN解釋一下吧.我不相信質量穩定的燃油有如此情況.!

奇怪的燃油

主题

MCN燃油配比是定制的，不会改变

这个都是正常现象，出现大的差别。发动机的调节不当发动机会在很短时间内磨损严重。

发动机的调节是一门艺术，

好的燃油不是简单的混合好了，而是科学的配方生产的，添加剂是关键所在。

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