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请教老师怎样车双头螺纹,另问双头螺纹有什么优点

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楼主
发表于 2010-6-18 14:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有一螺母螺纹是双头的,要车一双头螺纹的丝杆,不知道怎样车,我对双头螺纹的理解是:先正常车一螺纹,然后进刀点掉转180度再车一螺纹,就是双头螺纹了,不知这样理解对不对?但是没弄明白这样螺距怎样算了,是不是双头螺纹螺距是2的,实际螺距是1呢?车的时候进刀点怎样控制到180度呢?
另外双头螺纹有什么好处呢,什么地方用到双头螺纹?
谢谢!

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沙发
发表于 2010-6-18 15:03 | 只看该作者
车好一条后,在移动小刀架,双头的移动导程的二分之一,我以前用的是这方法要慢慢搞。
双头螺纹移动省力,深降用的多,我给砖厂的轮窑做过,B665刨床工作台深降,平移丝杆是双头的。
3
发表于 2010-6-18 15:05 | 只看该作者
双头螺纹一般导程比较大。
车双头螺纹,先正常车出一头,然后小刀架移动半个导程距离,再车另一头。这是一个老师傅和我讲的,也没试过
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 楼主| 发表于 2010-6-18 15:15 | 只看该作者
非常感谢各位老师的指点。原来是用小拖板的移动来解决的,始终陷入怎样找到转动180度进入点的位置。
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发表于 2010-6-18 15:19 | 只看该作者
分挂轮也可以:em15:
6
 楼主| 发表于 2010-6-18 15:33 | 只看该作者
能不能这样来理解双头螺纹,当移动时螺母与螺杆的受力点是对称两点,而单头螺纹是偏一侧的点。如果这样理解对的话,那双头螺纹可以负重更大些,不知对不对?
7
发表于 2010-6-18 15:46 | 只看该作者
双头螺纹如果螺距是2,导程就应该是4(也就是说你要挂轮的话,就要挂在螺距4上),在托板上放置一个磁力表座和百分表,百分表定在小托板上,移动小拖板看百分表分头比较精确,呵呵
8
发表于 2010-6-18 15:49 | 只看该作者
双头螺纹特点就是移动快速
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