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火狐还是没飞起来

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楼主
发表于 2010-8-11 22:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上次在论坛问了火狐的尾变距问题,现在基本解决了。
不过现在还是没飞起来,开始的时候用的15T的齿轮,油门打到头JJ根本离不了地,于是换了18T的齿轮。
结果换上18T的齿轮后,赶紧升力大了些,不过还是离不了地。(上了训练架,要是不上训练架的话可能可以离地,但是估计也就能离地)。
螺距测过了,在最大油门时候是12度。
齿轮间隙专门调过了,应该不会太紧或太松。
不过期间把香蕉头改成直接焊接了,但是焊接时候电机不太好上锡,不过启动时候没有以前那种吱吱的声音了。

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沙发
发表于 2010-8-11 23:23 | 只看该作者
你的螺距不对吧,不然怎么会飞不起
3
发表于 2010-8-11 23:59 | 只看该作者
训练架太重了吧
4
发表于 2010-8-12 01:11 | 只看该作者
一定是螺距的问题。
5
发表于 2010-8-12 08:09 | 只看该作者
原帖由 yxu2008 于 2010-8-11 23:59 发表
训练架太重了吧

老兄可是火狐的专家了:em15:
6
发表于 2010-8-12 11:40 | 只看该作者
LZ啊,你看看风是往上吹还是往下吹?12度螺距怕是负螺距吧?
7
发表于 2010-8-12 14:07 | 只看该作者
我入手火狐到今天有一个月多一点日子.什么倒霉的事都碰上了.先是控出问题.返厂修.后是购入二套火狐中没有一粒1.4mm螺丝.球头无法装.再后来就是调试飞机时尾陀机连续坏了二只.再加上试飞时秒炸.炸一次必损件.到今天统计一下共花费1066元了.但我没放弃.今天上午我换上金属十字盘及金属尾桨夹后.再统调了一下.然后试飞.留空时间十多秒钟.还是炸了.但这一时刻.机子的悬停状态告诉我.机子调试已正常.我离成功不远了.剩下来要做的事就是苦练模似器.
我想我一个老头都能挺过来.楼主应该没间题.贵在坚持.永不轻言放弃.
在此我感谢yxu2008.信号旗.及帮助过我的同好.没有他们在坛里发表的文章和图片.面对没有一纸装配说明的火狐.我是无论如何都不可能装起来的
8
发表于 2010-8-12 14:28 | 只看该作者
是不是电池不行
9
发表于 2010-8-12 14:38 | 只看该作者
火狐要飞起来还是很有挑战的。
10
发表于 2010-8-12 14:47 | 只看该作者
原帖由 keys 于 2010-8-12 14:38 发表
火狐要飞起来还是很有挑战的。

真的啊。。。呵呵,也想搞一只来玩玩了。
11
发表于 2010-8-12 15:03 | 只看该作者
螺距都这么高了都还没飞起来,肯定是飞机有问题了,动力系统有问题咯。450一般悬停5度就够了
12
发表于 2010-8-12 16:56 | 只看该作者

我也飞火狐来着

我也是买了2个空机,一个电机,那个套装, 开始用的3个MD933舵机,飞着比较辛苦。后来换了3个4.3克的小舵机,飞着很好用,当然3D我是没试过,估计也不成,力气不够。现在我的火狐,每天飞6块电,非常好飞。
 过2天我发个我火狐的装机贴~


[ 本帖最后由 ant5 于 2010-8-12 16:59 编辑 ]
13
 楼主| 发表于 2010-8-12 17:01 | 只看该作者
原帖由 yxu2008 于 2010-8-11 23:59 发表
训练架太重了吧

我秤过全配重量,比火狐的介绍上的好像是重30克左右,晚上回去再称下。
有减重空间,训练架可以去,接收可以把731换631。
14
发表于 2010-8-12 17:02 | 只看该作者
火狐原配动力飞悬停没问题的,我的以前的火狐还没15T马达齿呢,电池还是旧电池,别说升起来,切3D猛推油门,机子一样往上窜。。螺距和油门曲线配合很重要,配合不好,尤其是低油门的时候螺距过大,往往马达转速就上不去了。这个马达扭力应该很小。
15
 楼主| 发表于 2010-8-12 17:07 | 只看该作者
感谢各位热心回复的朋友,并严重感谢yxu2008!
我没着急把火狐飞起来,先练调机再说,不会放弃的。
16
 楼主| 发表于 2010-8-12 17:09 | 只看该作者
原帖由 sbshiml123 于 2010-8-12 17:02 发表
火狐原配动力飞悬停没问题的,我的以前的火狐还没15T马达齿呢,电池还是旧电池,别说升起来,切3D猛推油门,机子一样往上窜。。螺距和油门曲线配合很重要,配合不好,尤其是低油门的时候螺距过大,往往马达转速就上不 ...

我的螺距设了3个点:50%、75%、100%,另外两个点曲线拟合的。
油门是线性的。
17
发表于 2010-8-12 17:33 | 只看该作者
請問可在那里買到火狐?
謝了
18
发表于 2010-8-12 20:35 | 只看该作者
塑料火狐,金属火狐,山寨玻纤EP200都飞过,也飞过飞越的250,都只是悬停。个人感觉山寨玻纤EP200>金属火狐>塑料火狐。200比飞越的250好飞。用4.3克舵机的飞行时间要长2分钟左右。飞越的250要耗电些,相同情况下飞行时间要短2分钟左右。
19
发表于 2010-8-13 19:07 | 只看该作者
我说句实话吧, 塑料旋翼头其实没有新手朋友想的那么差
塑料零件炸机要么断裂, 要么就没事, 更换成本也低
金属件炸下来,看起来东西还在, ,变形的变形,裂的裂,更换成本较高
所以很多人舍不得换,搞搞就继续用,就这样称为比塑料耐炸
其实飞机精度下降了很多,震动大,隐患多,锁尾差
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我250一次炸机损矢总比塑料火狐大,便宜的东西你不让他坏,那只好坏贵重的了
(比如火狐从未扫过舵机, 250就已经扫4个了)
20
 楼主| 发表于 2010-8-13 22:59 | 只看该作者
原帖由 mattinhongkong 于 2010-8-12 17:33 发表
請問可在那里買到火狐?
謝了

上淘宝,搜。
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