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原帖由 400907wyc 于 2010-8-10 09:10 发表 ![](http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif)
就看你飞行姿态好不好。
炸机以后关键是要看有没有损坏和移位,有没有球头脱开。
十字盘调整是的目的是让直升机稳定悬停,可以‘双脱手’——这个是在飞行过程中调整的。 谢谢您的指导,进一步求教:我的220当调整到飞机可以很稳定悬停的时候,十字盘倾斜非常厉害,直接导致再操作向前时已经没有多少余量了。同样当操作左后时十字盘内壁会磨主轴导致飞机失速下坠。是不是我的飞机有问题,我感觉机尾似乎太重了。导致飞机中心严重不平衡,这个问题怎样解决好呢 |
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