请教油门很大，但飞机没有升力。

宝马523

十字盘调平了，最大油门和最小油门也调平了，2支大浆的角度也是一样的，油门最低是-10.5度，中间是+0.5度，最高油门是+10.5度，油门曲线是0    25     50     75      100     。螺距曲线设的最低是-2度，油门中立时+5度，油门最高+9度，但试飞时，飞机没有升力，请问是怎么回事？高速和低速都仔细看过没有双浆，请问是哪里没有调对吗？还有进角要设成高进角还是中进角？我的飞机是亚拓的SPORT的套装。

yellow-cao

楼主  你螺距尺 使用方法正确吗？？

飞车

那就螺距曲线调高一点

zor731

油门最低是-10.5度，中间是+0.5度，最高油门是+10.5度
螺距曲线设的最低是-2度，油门中立时+5度，油门最高+9度

lz 你能解释一下吗 你写的是什么玩意？

lsspace

一看你就不对

jsnjmm

应该是螺距没有调好。

yyyb

螺距没调好，看看连杆

DannyWang

你仔细阅读ALIGN450SPORT说明书，里面有螺距详细的调整方法！450的话很简单只需要将螺距调到12-0-12，即正12度，中间0度，负12度，这个时候将油门曲线调到0-65-100！问题解决。:loveliness:

songtao13

螺距没调好 还有我实在看不懂楼主写的油门度数是什么东西

宝马523

回4楼的，我的意思是刚把十字盘调平，还有十字盘最大行程和最小行程调好的时候量大浆角度的时候是油门最低点是-10.5度，油门中立时是+0.5度，油门最高是+10.5度，后面的-2度，+5度和+9度是在螺距曲线设置项通过调整曲线得到的数值。

极速龙

你用的是什么控？是不是控没设定好

宝马523

控用的是DSX9的

kenken

LZ电机反向了吧,才升不了:em15: :em15:

MAYACUI

确定没量错么？或者打到相应的飞行模式了么？

宝马523

打到NOR模式，电机也没有反啊，大浆是顺时针转的。

kenken

原帖由 宝马523 于 2010-11-24 14:27 发表
打到NOR模式，电机也没有反啊，大浆是顺时针转的。

这也许单向装反了或打滑了

宝马523

请问啥叫单向？

kenken

原帖由 宝马523 于 2010-11-24 14:43 发表
请问啥叫单向？

大齿盘中心那个单向轴承

無刷電機

去找老手看看最快
紙上談兵  有時根本雞同鴨講

夏令营

螺距没有调好