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求助 三爷的25级发动机 油针全乱了 不会调了怎么办

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楼主
发表于 2010-8-17 19:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求助 三爷的25级发动机 油针全乱了 不会调了怎么办  飞机都买来半年了 但发动机一直没调好  郁闷了 难道真的要退魔了吗  苍天啊 :em25:

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沙发
 楼主| 发表于 2010-8-17 19:09 | 只看该作者
好心人帮帮我吧 真的没办法了啊
3
发表于 2010-8-17 19:12 | 只看该作者
帮顶!
4
 楼主| 发表于 2010-8-17 19:17 | 只看该作者
:em25: 谢谢
5
 楼主| 发表于 2010-8-17 19:35 | 只看该作者
:em12: 怎么还是没人啊
6
发表于 2010-8-18 17:29 | 只看该作者
就主副油针还能乱哪去!?
先不管或把副油针拧到大致原来位置,先调主油针,先开大些主油针,着车预热,全开风门,关小主油针到最高速,再(退回)开大几格,转速略有下降时,确定主油针位置,就不要动了!!!(千万别单纯追求高速,会毁了发动机)
关小风门到最低稳定转速(不是最低怠速),调副油针,怠速偏高容易灭火,是贫油开点副油针;怠速不稳,打呼噜,开风门转速上生缓慢就是富油关一点副油针.
记住!先调主油针高速,不管副油针;再调副油针怠速,别动主油针!都基本确定了再作微量调整.(细调)确定主油针位置后,调怠速时关了一些副油针会对主油针有微量影响可开一点主油针,反之就要关一点主油针(一两牙).

[ 本帖最后由 zongqing52 于 2010-8-18 17:39 编辑 ]
7
发表于 2010-8-18 18:12 | 只看该作者
小油针两圈半大油针1圈多一点试试看,然后按楼上的方法慢慢调
用过几台三叶好像都差不多这个位置,希望有帮助
8
 楼主| 发表于 2010-8-18 21:19 | 只看该作者
谢谢明天我试试看
9
发表于 2010-9-23 21:58 | 只看该作者
先把油针拧死 在反方向宁三圈 然后一点点试着挑
10
发表于 2010-9-25 13:00 | 只看该作者
我的三叶28级 分体化油器的,两个油针位置,主油针最佳位置顺时针拧紧后松开1圈多10至20度的样子,副油针最佳位置是顺时针拧紧后松开一圈到一圈半之间的位置都差不多,具体跟用的油感觉也有关系,但是调成这样的话,我相信肯定发的着,具体还要你自己微调才行,不可能有两台一摸一样的发东西,嘿嘿
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