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新图来了!!!经高手指点从改450无副翼头

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楼主
发表于 2011-7-6 00:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
 楼主| 发表于 2011-7-6 00:50 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-7-6 00:51 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-7-6 00:51 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-7-6 00:51 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2011-7-6 00:52 | 只看该作者

看完给意见

:em21:
7
发表于 2011-7-6 01:02 | 只看该作者
建议用直连,这样转点多,精度降低,炸鸡维修也麻烦
8
发表于 2011-7-6 01:04 | 只看该作者
不过你这样是个降低螺距混合比的好办法:em15:
9
发表于 2011-7-6 01:34 | 只看该作者
:em26: 250无副翼 牛B
10
发表于 2011-7-6 07:55 | 只看该作者
原帖由 苍天小鸟 于 2011-7-6 01:34 发表
:em26: 250无副翼 牛B

450的吧~:em20:
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发表于 2011-7-6 09:02 | 只看该作者
250
12
发表于 2011-7-6 09:34 | 只看该作者
原帖由 逍遥枫叶 于 2011-7-6 09:02 发表
250

这个是450好不!
13
发表于 2011-7-6 09:55 | 只看该作者
好机,要顶!:em15:
14
 楼主| 发表于 2011-7-6 15:29 | 只看该作者

我的飞机是450

15
 楼主| 发表于 2011-7-6 15:43 | 只看该作者

自己顶一个

我飞过,和买的无副翼头性能一样很暴力 不用换舵机
16
发表于 2011-7-6 16:25 | 只看该作者
这结构感觉意义也不大,反而复杂化,抵消不了驼机的压力,看过JR的也是用直线的,所以我改的也是直线。
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