一个模友得瑟,想把72m的大lama用14mz飞:em15:,其实主要是改2.4g,改后乱七八糟,一层桨转得飞快,另一层桨油门推到一半才开始缓缓转动,明显速度不够,还以为是控不会设置,所以我就拿来研究研究。
首先用原装的72mesky接收,我用天6和hitec控都没问题,推油门运转正常,说明一切正常
手头没有14mz,就拿飞梦V3改2.4g试试吧,先拿的6通接收,按通道插好,hitec控换了2.4g高频头,出现了开始说的毛病,控的设置没变过,用72m可以正常飞,换个高频头就出问题了。
难道是不兼容2.4g接收?后来我又拿来了72m的日冠和hitec原装接收,发现hitec接收可以正常使用,日冠也出现了类似的问题
在出现问题的时候,油门推到一半,三合一上的灯会红绿交错的闪,记得是电流不够,难道是接收用电太大了,于是存着侥幸心理,拿了个4通飞梦2.4g的来试试,晕,推油门,转速一切正常了,可是……可是……两个舵机都不管用了:em25:
貌似是供电不足,后来又把6通2.4的接上,单独加了接收电,症状没有改善,又走向了死胡同
再回过头来看看4通接收,油门正常,那就挨个试吧,直接给接收加电接舵机,也正常,经过多次试验,不接三合一的方向通道的那根线,舵机就能正常运转,观察接收和三合一的灯闪烁情况,在插电后,都分别会有一段时间的闪烁,可能是2.4g对频需要时间?造成了三合一没正常?具体问题就莫名其妙了
最后用飞梦2.4g四通接收,先把四通拔掉,然后接电,等接收灯正常了,再接四通的线,一切正常了,大lama悠然地飞起来了
试到现在,最好的结果就是拔掉四通接电,可这样还是没有解决根本问题啊,弄得一头雾水
所以把我这次试验的过程和结果尽量详细的列出来,跟大家探讨一下,这个esky的大lama E020,为什么换个接收会出这么多状况呢?看看哪位大虾能有解决的方法 |