BLS251高压实验测试（影片）

chance_rc · 发表于 2010-9-23 05:28

这问题很多人问，原廠標示4.8V，用5.2V会不会烧毁？那如果用6V呢？
这问题我也很想知道，于是做了实验，虽然说没上机测试，但把陀螺仪黏在舵機上來回運轉30分钟也够呛的！

BLS251与MKS BLS990一起测试看看，用4.8V太温柔、6V感觉也刚好，这次测试我直上7.4V！！

影片末段有结果～大家耐心看吧！

影片拍摄、剪接制作 / RC Mania杂志

[ 本帖最后由 chance_rc 于 2010-9-23 05:34 编辑 ]

chance_rc · 发表于 2010-9-23 05:33

快动作速度太快，截一张7.4V电压图给各位看看

bigdent · 发表于 2010-9-23 06:21

顶。
铁汉不睡觉啊，早上5点半发帖

摇控汽车 · 发表于 2010-9-23 06:38

强人:em15:

thtio · 发表于 2010-9-23 06:44

两舵机真被玩死了。。。这么狠的招都能被铁汉想出来:em26:

luft · 发表于 2010-9-23 07:40

81度和96度, :em17: :em17: , 再做个耐久测试吧,否则心里发毛

miracle304 · 发表于 2010-9-23 07:40

嘎.都抽了................

shouldbe · 发表于 2010-9-23 07:45

不错啊。杂志就应该帮模友做一些我们想做但不敢做的。嘿嘿。

code_asf · 发表于 2010-9-23 08:48

的确很厉害，在深圳模型展上已看过

金口福 · 发表于 2010-9-23 09:19

:em17: 没有负载，结果还是不准确

鬼天才 · 发表于 2010-9-23 09:26

二咱舵机..\极限温度是多少?

zzcxj · 发表于 2010-9-23 09:51

这个测试直观不知带负荷状态怎样？制作的视频很专业，楼主是学什么专业的？赞一个:em26:

BlueArrow · 发表于 2010-9-23 09:53

真是极限测试，感觉更像是破坏性测试:em15:
看了这样的测试，我们飞起来就更安心啦~~

啤酒肚 · 发表于 2010-9-23 10:47

有还不死了

简申CHEN · 发表于 2010-9-23 10:49

太专业了，狂赞:em17: :em17: :em17: :em17:

uery · 发表于 2010-9-23 11:59

重口味:em17: :em15:

chance_rc · 发表于 2010-9-23 14:51

原帖由 luft 于 2010-9-23 07:40 发表
81度和96度, :em17: :em17: , 再做个耐久测试吧,否则心里发毛

这影片是模展前一天拍摄的，实在没时间做两天耐久测试，所以只做了35分钟左右。但也够呛的！

chance_rc · 发表于 2010-9-23 14:54

原帖由 金口福 于 2010-9-23 09:19 发表
:em17: 没有负载，结果还是不准确

这只是第一阶段，因为其实我也不知道这两舵机什么时候坏，一开始搞坏了就没戏了！（BLS990搞坏了还容易弄，BLS251得自己掏钱买的耶！）

第二阶段更牛B～测试方法就先不说，各位等著就是。

chance_rc · 发表于 2010-9-23 15:09

原帖由 zzcxj 于 2010-9-23 09:51 发表
这个测试直观不知带负荷状态怎样？制作的视频很专业，楼主是学什么专业的？赞一个:em26:

带负载的测试有另外的治具得制作，所以要点时间

不过这次的测试方法，虽然不带负载，但是我个人是觉得很极限了。

影片一开始大约60度左右来回摇摆，两舵机此时的电流约2.5A，摆了6分钟后，温度没啥太大变化，这么侧下去不知道要几天才会烧毁。
于是改变修正方向，变成左右15度修正，但是速度高的连摄影机看起来都没什么感觉，实际上一秒左右摆荡约10次，相当的快，电流提升到4～5A。

感觉上这比上了负载还要折磨舵机，决定这样继续测试下去。

楼主是学什么专业的？赞一个

学的是表演戏剧专业，現在是RC Mania杂志总编。

chance_rc · 发表于 2010-9-23 15:20

这是另一个测试，不是侧耐力，测试的是舵机的保持力道。

BLS251高压实验测试（影片）

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没有负载都这温度

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