凯旋并充板使用感受

ClarkLiang

前段时间看到有模友买了并充板，看着不错，虽然过了优惠期，自己还是忍不住买了一块。总的来说并充板做工不错，用料也很足。送的T插帽防止了充电过车中意外短路的情况。而且同时能充6快2~6S的锂电池组，功能算是比较强大。我没有保姆，这里不做比较。手头有四块3S2200mah的电池，原来一组组充需要约4个小时，用并充板4.4A充用了约两个小时。用MACRO POWER M6平衡充，充完电后各块电池的电压几乎没有差别，用电显测的每块电池电芯都是4.14V，4.15V，4.16V，由于手头没有好用的电表，可能最后显示的会有误差，但各电芯之间电压存在小的差别（0.2V以内）这是肯定的，并没有之前有模友测的那么平衡，当然这可能跟充电器也有关系。
       个人认为的不足之处：1、价格有点小贵，本来以为这个价位，里面可能会有一些用来平衡的元器件，结果打来里面实际就是一个并联电路；2、用这种并联电路大电流（如总共是5A电流）充多块电池的话，如果其中一块电池电压比别的稍低（如单芯低0.5V），会不会在充电的时候5A电流的大部分首先都跑到低电压的电池去了，如果真这样的话，会存在大电流充单块电池的风险，严重的话可能损坏电池。
      不多说了，上图：

[ 本帖最后由 ClarkLiang 于 2010-11-21 20:53 编辑 ]

ClarkLiang

照片找的不好，压缩得也不够，有点大了，请见谅:em05:

luopeixuan

充完了不是4.2V的吗？

ClarkLiang

哇，那么老的帖子都被中山兄翻出来了:em16:    电池充完的电压跟充电器的精度有关。总的来说用并充板充出来的电池各单片电压感觉上比原先的较为均衡。