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纠结了,是500E,550E还是550E 3G,大家给点意见吧。

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楼主
发表于 2010-12-31 13:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
手里的山寨450已经飞了一年多了,想攒钱上个原厂机体验一下大机的感觉。本人还是挺喜欢亚拓的机身的,不过对电子设备感觉一般吧,毕竟从论坛上潜水了很久,也了解了一些亚拓电子设备的问题和故障,比如3G和780啥的。


由于700级的飞机实在是没钱消费,电池和机身都太贵了,因此考虑这三个,亚拓新年套装的500E塑胶金属混合版本,550E有副翼版本和550E 3G版本。

     因为本人只飞过有副翼的450,会一些3D动作诸如彩虹钟摆自旋翻,也飞过一段时间航模队里有副翼的700N(这个还只停留在悬停和简单航线阶段,公家的飞机不敢玩猛了),因此不清楚无副翼在操纵上好在哪里?只知道动力 性能有一定的提升,换句话说就是飞得暴力点。因此也在有副翼和无副翼之间徘徊。

      亚拓的新春500E看起来还挺划算,新款头罩挺好看的,500MX电机和70A相当给力,虽然侧板材质和大桨夹缩水了,不过亚拓机的精度和性能还不至于下降,至少应该比泰世的全塑料的425好点,同时电池比550要省钱,2600mAh 6S的锂电可以多买几组,由于本人没飞过500级的机,不知道飞行性能上能比450级好多少。下图是今年新春500E的一些介绍,尺寸那栏貌似商家打错了。


      550E副翼版和550E 3G就接近本人的消费限度了,但是这两架比500E看着要大不少,动力也足,原来600级的动力还是不错的,应该更稳一些,本人的朋友也推荐我攒钱上这个,相比之下550E副翼版还较便宜些,淘宝上4300+左右,3G版的5000+,除了陀螺仪和3G系统配置一样,由于没有玩无副翼的经验,不知道这多花的700大元能提升多少性能?因为网上也传出亚拓3G系统有一些不可靠因素,陀螺出点问题还有可能把飞机降下来,3G系统万一挂了估计飞机就完蛋了,因此也很纠结,同时电池也是500E的两倍开销。另外顺便问下,现在网上卖的550E套装带的是600M电机还是600MX电机?听说M系列电机有问题啊,我朋友的700E的电机磁钢都松了,幸好是飞之前发现的。


    论坛里有没有朋友玩过这几种机型的啊?大家给点意见呗,我搜索了一下好像550大家都买的3G版的,有玩过有副翼版的吗,能讲一下手感的区别更好。

[ 本帖最后由 bluewonder 于 2010-12-31 17:54 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-12-31 13:51 | 只看该作者
1.飞机必然是越大越好飞
2.无副翼静如处子,动如疯兔,飞过无副翼就有点不想飞有副翼的感觉,有副翼响应会稍慢,不过新手也够用
3.关于电池,我觉得外场充电是一个很好的解决方案,电池不用多,但是充电器要给力,俱乐部买一台发电机是一个好方案,那问题就不大
4.你已经会了彩虹钟摆自旋翻,建议不用太多考虑炸鸡因素了,性能因素优先考虑。
综上,建议550E 3G会比较适合你目前的状况
3
发表于 2010-12-31 13:53 | 只看该作者
500e比425好吗?不觉得!:em21:
4
发表于 2010-12-31 14:10 | 只看该作者
550E 吧  电池入个6块够玩了!
5
发表于 2010-12-31 14:27 | 只看该作者
买500esp好,动力比重 500是最强的,电池平宜 :em15:
6
 楼主| 发表于 2010-12-31 14:45 | 只看该作者

回复 板凳 hujl188 的帖子

500E套机里烤漆头罩,电机齿轮,十字盘导轨该有的全有,直接就是能飞3D的机身,不像425套机里缺好几样,还得再花钱买,算起来一架空机得在460块钱的基础上加98(副厂425玻纤烤漆头罩)+33(电机齿)+72(泰世原厂金属十字盘导轨,这个貌似没副厂的)=¥663,之前有朋友极力推荐我上425,后来我算了算要配到相同性能和外观总的价格差不太多,就没考虑泰世。
    况且亚拓的副厂件好买还便宜,像飞越也出了一些升级的改造件,泰世425这一点就大大不如亚拓500E了,而且泰世425的金属升级件暴贵...虽然泰世425的最大优点就是能上物美价廉还耐炸的标准舵机,500E只能上510 5245这类的中型舵机,不过泰世的全塑料机身本人看着的确不如复合材料的有感觉,毕竟大机不像450,性能是主要方面,但外观上也得看得拉风,要不就太寒碜了。

[ 本帖最后由 bluewonder 于 2010-12-31 14:51 编辑 ]
7
发表于 2010-12-31 15:00 | 只看该作者
其实说实话! 楼主真要有心选择大飞机的话,还是泰世X5,结构上比亚托550E要优秀的多!操控感绝对在550之上,可以买无副翼的空机!价格也实惠
其次亚托的3G很让人操心,与其这样还不如自己选在MB  VB都可以!X5绝对的上上之选,你可以去问火星,X5到底怎么样!
8
发表于 2010-12-31 15:10 | 只看该作者
楼主发那个500E的参数好山寨啊,500E机身长600多?主旋翼直径700多?两片425大桨就850的直径了。。难道那是450的参数?:em16:
9
发表于 2010-12-31 15:20 | 只看该作者
:em07:
10
发表于 2010-12-31 15:57 | 只看该作者
我是来看9楼头像的:em15:
11
 楼主| 发表于 2010-12-31 16:54 | 只看该作者

回复 9楼 小威 的帖子

估计是商家打错了,没注意尺寸数据,只关注配置了,内行请忽略之
12
发表于 2010-12-31 17:04 | 只看该作者
我是飞  5003G  跟5503G的 。  还想大点,哈哈  促销来了 想7003G啊,:em24: :em07:
13
发表于 2010-12-31 20:43 | 只看该作者
我在飞550副翼版~
很好飞:em24:
14
发表于 2010-12-31 21:21 | 只看该作者
x5十字盘不行,轴承用的还是小飞机的轴承,十字盘搞那么大又那么薄,容易松,我的两个起落就松垮了,还没有副厂件,原厂一个十字盘两百多,好贵啊,x5的脚架纯粹就是故意弄成容易炸坏的,太脆弱了,稍微不注意碰下九断了,无奈的很,只能自己改装了,x5并不是那么完美的,现在在等等看托人找厂家能不能给解决了,如果真不能解决,那我只好上图上录像了,让大家看到这个十字盘的真相了
15
发表于 2010-12-31 23:53 | 只看该作者
我入手了550E 3G的:em15:
16
发表于 2011-1-1 00:26 | 只看该作者
我已经上了,550E3G!
17
发表于 2011-1-1 01:03 | 只看该作者
為何回的都是飛550的 , 飛500ESP / 3G的好像不多 !!!!!!  :em22:
18
 楼主| 发表于 2011-1-1 01:08 | 只看该作者
500ESP和550E有副翼,500ESP 3G和550E 3G价格差的都不算多,550的舵机还更强一点呢,两者相较当然大机更受欢迎啊。
19
发表于 2011-1-1 08:39 | 只看该作者
无副翼应该是趋势,旋翼头可以选副厂的,电子设备就mb
20
发表于 2011-1-1 11:34 | 只看该作者
原帖由 yyyb 于 2010-12-31 21:21 发表
x5十字盘不行,轴承用的还是小飞机的轴承,十字盘搞那么大又那么薄,容易松,我的两个起落就松垮了,还没有副厂件,原厂一个十字盘两百多,好贵啊,x5的脚架纯粹就是故意弄成容易炸坏的,太脆弱了,稍微不注意碰下九 ...




真的吗? 麻烦拍个视屏看看!我的X5还在路上!
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