答案揭晓

陆战之王 · 发表于 2012-12-6 12:27

要用4*7的法兰轴承,将放铜套的孔扩至6.9,用3.5*4的不锈钢毛细管稍加打磨就能卡进法兰轴承。3.5的内径与齿轮轴属于机械间隙，非常非常合适！！！！这样就不用打磨齿轮轴，扩孔用6.9的麻花钻就可以了！！！！

陆战之王 · 发表于 2012-12-6 12:28

还可以根据毛细管的留出长度调整齿轮间隙，一举两得。

杀克重 · 发表于 2012-12-6 12:34

帮顶

对西班牙很失望 · 发表于 2012-12-6 12:45

你这样搞，请问轴承有什么用处？

韩奕阳 · 发表于 2012-12-6 13:05

哈哈，这不是穿着袜子洗脚吗！

OSAISAIO · 发表于 2012-12-6 13:16

陆战之王 · 发表于 2012-12-6 15:30

轴承转的呀

陆战之王 · 发表于 2012-12-6 16:07

不行可以用3.6*4的毛细不锈钢管

wwx1225 · 发表于 2012-12-6 17:58

方法不错。就是楼主帖子咋一看摸不清头脑。你至少要说下是恒龙波箱，另外，发图不要这么吝啬

tufei · 发表于 2012-12-6 18:38

╭══╮┌═════════┐
╭╯让路║═ ║╰来拿分的╮ ║
╰⊙═⊙╯　└══⊙═⊙══~.. . .
----------------------------------------- 顺便问下有1：35坦克出吗？

twinkl · 发表于 2012-12-6 19:41

这算是个思路，不错

twinkl · 发表于 2012-12-6 19:45

不锈钢毛细管切割是个问题

zgchen · 发表于 2012-12-6 19:57

额！喊了回复才知道是说的波箱！还以为在打哑谜

a6361094 · 发表于 2012-12-6 20:22

好难

对西班牙很失望 · 发表于 2012-12-6 20:28

陆战之王发表于 2012-12-6 16:07
不行可以用3.6*4的毛细不锈钢管

轴是3.5，你套个3.6的在上面，会是啥情况？情况就是：轴在你的3.6圈里面转。这跟铜套有啥区别？
加轴承润滑度是其次，主要是减少虚位以及磨损，铜套虚位较大，而且容易磨损，而轴如果直接跟轴承套在一起的话，那样就很好的解决了以上的问题。但是你却加上一个轴套？那跟在轴上套一个铜套，然后在铜套外加一个轴承，有区别么？——有，铜套虚位大，而你的套没有虚位，但是……
不是轴承能动就是成功的。

陆战之王 · 发表于 2012-12-6 22:27

发错啦我的意思是套个3.4的这样齿轮轴就不会空转了

hd381 · 发表于 2012-12-6 22:58

3.5就行，3.6过松，3.4可能还塞不进去。
不锈钢管自己割比较难掌握尺寸，是个方法，但要弄得好，始终还是要动用机器。
扩孔也是不能保证精度的，不锈钢管精度就难说，截断的长度不好把握。不过比原装的铜套耐磨顺畅已经足够了

陆战之王 · 发表于 2012-12-7 10:49

谢谢大哥的鼓励经测试挺顺滑的

陆战之王 · 发表于 2012-12-7 10:50

切割我是用微型手钻加砂轮片切割的

拉拉斯 · 发表于 2012-12-7 22:06

没看懂，哪里用的？

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