我的微型贴片20A电调线路板刚到货！

逻辑 · 发表于 2003-3-28 19:52

该电调线路简单，适合DIY，上面有起点调整，行程宽度调整和特别为玩锂电而设计的可调低压断电，可根据不同电池来调整器保护断电工作点，上面采用了6个贴片低压驱动功率器件理论最高可以过60A！
详细请看：http://www.luojz.org/shop/product.asp?productSort=172

vidct · 发表于 2003-3-28 19:57

好！成品的价格是多少？

逻辑 · 发表于 2003-3-28 20:24

[这个贴子最后由逻辑在 2003/03/28 12:37pm 编辑]

上面大量采用现代的专业器件，其中有针对电池特性用上的特殊“超低压差”稳压器件两个，一个给主电路，一个给遥控，因为其压差只有0.1V,所以整个电调的最低工作电压为5.1V(市面上的一般都要6V以上，有些甚至只窜联几个二极管来降压给接收机用），接收机的总电流是5V/0.8A(受该帖片低压差稳压元件限制）
上述电调分两种方式销售：
DIY方式， 35元（全套散件，没焊接，贴片电阻电容有一倍的备件），邮费2元
完成件， 45元，邮费5元
由于小第今年“下岗”在家待业，各位模友，请支持一下小第的生活费，等我可以完成以下的产品研究工作
1：发动机转速度测量仪，单片机控制，可以测量 X2、X3、X4 的螺旋桨的发动机的转速
计划 100元以下
2：多功能充电器，应该说是台电池“综合测试仪”低价超高性能，计划300元以下
3：把30级油直改电直的低价方案，自我要求能悬停20分钟，计划1200元以下（电调、电机、电池）

vidct · 发表于 2003-3-28 21:42

支持你！

3：把30级油直改电直的低价方案，自我要求能悬停20分钟，计划1200元以下（电调、电机、电池）
这个想法是好，但是真的很有难度，因为我从大型电直到微型电直都玩得比较多，比较了解大型电直的特性。要实现20分钟的飞行时间，以现有动力和电池，非常非常难做到（世界上没有先例）。采用聚合物锂电后，以无刷马达飞30分钟是比较现实的。但若能将成本控制在1200以下，好像蛮难的。就以Sanyo 3000镍氢为例，8颗的组合就要400多人民币。而要改30级油直，电池数量要10颗以上，且需要无刷马达。因为有刷马达会有严重磨损，在如此大功率情况下。不然真的希望你能成功！祝你好运！！

电子调速 · 发表于 2003-3-29 02:52

我想买点低压差稳压电路和贴片功率器件，十几二十片吧。请问你以上两种的型号是什么，多少钱，如何支付给你？

电子调速 · 发表于 2003-3-29 20:26

78L05压差达1.7V,好象不是低压差的呀?

逻辑 · 发表于 2003-3-29 23:42

SORRY，搞错
技术资料请看：http://www.luojz.net/soft/71xx.pdf (150MA)
http://www.luojz.net/soft/as1117.pdf (800ma)

windheli · 发表于 2003-3-30 08:42

3：把30级油直改电直的低价方案，自我要求能悬停20分钟，计划1200元以下（电调、电机、电池）
雷虎在德国就有电动版的翼首龙出售，包括动力部分（无刷电机，电调），动力24节2400MAH SANYO，飞行时间7-8分钟，价格在9000人民币左右！！
先不要夸口到20分钟，能够达到8分钟以上的时间就是成功了。我建议你就从翼首龙的改装入手，过不了多久国内一定会有这样的需求。真能做出来很成功的产品，完全可以把市场扩大到国外。我已经看到有人在这边网上销售飞达了。

windheli · 发表于 2003-3-30 08:46

还有，直升机的改装需要不少的实际飞行经验，不能盲目改装。

duanchzhu · 发表于 2003-5-18 07:16

我一定支持你，做出来！！！

国威 · 发表于 2003-5-18 20:08

我支持你！
我建议你反重点放在开发用量大的产品上，那样的话你才有可能“生存”下来。
比如做单片控制的电池冲电器。

bstvshi · 发表于 2003-5-19 17:10

支持！你的调速器有没有电路图和装配图

论坛老模友 · 发表于 2003-5-19 17:30

支持！如果有双向的更好，俺还是想把俺的小车改好！

我的微型贴片20A电调线路板刚到货！

主题