2xx元250准首飞庆祝

zxd88 · 发表于 2011-5-7 14:20

之所以叫准首飞，是前几天装好后，按耐不住在屋子里试飞，由于不足2平方米，大桨打到背包，横轴主轴弯。昨晚配件到了，更换主轴，横轴是矫正过来的。今早迫不及待4级风（估计的）中试飞。jj前后哆嗦，2702感度降到50%后，那叫一个稳，也第一次体会到什么叫锁尾一根棍，刚刚的。原地转圈原来这么容易，不像d02，ep100，慢速转圈时需要副翼干预一下。jj抗风也很好，切风声让人兴奋。
由于入魔到现在没玩过有副翼的，所以等玩够了，再改无副翼玩玩。单玩，没法视频。
配置：

杂牌250
rx2702v
933 922 舵机
4800kv 2s电机
18a电调
电池与ep100通用一堆2s的

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-5-7 21:29 编辑 ]

zxd88 · 发表于 2011-5-7 14:28

原来采取的布线方案是电调内置，那时更漂亮，外边一根线都没有。后来发现没法换主轴，就把电调挪出了。这个电调买大了，有点重。

zxd88 · 发表于 2011-5-7 14:30

特别感谢suv的推荐。

suvsuv · 发表于 2011-5-7 14:32

应该比中山兄快吧。

skya/飞跃250除了螺丝和十字盘比较差，其他的都可以的。以后最好换250se的内六角螺丝或者自己买M1.6x4的内六角螺丝。

将电调安在电机下同时向前伸出，这样就可以不挡住主轴的螺丝了，再盖上头罩就看不到电调了。
250的机内布局比200好，尤其那个陀螺仪架，正好可以安装电子三轴:em24:

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-5-7 14:38 编辑 ]

zxd88 · 发表于 2011-5-7 14:37

原帖由 suvsuv 于 2011-5-7 14:32 发表
应该比中山兄快吧。

skya/飞跃250除了螺丝和十字盘比较差，其他的都可以的。以后最好换250se的内六角螺丝或者自己买M1.6x4的内六角螺丝。

那个电调可以放在电机下的，这样就更好看了。 250的机内布局比200好， ...

这个电调不仅长，还厚，放到电机下面几乎与电机接触，且就挡住了更换主轴下面的螺丝。这个电调长度约是底版的3/4。
螺丝暂时先不换了，等玩的差不多的时候与mh无副翼一起搞。
这jj最不好的地方时主轴固定圈，那个嵌入式螺丝稍微一用劲就花，已经坏了两个了。现在用螺丝胶固定着，等换主轴的时候还麻烦。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-5-7 14:50 编辑 ]

dudu3104 · 发表于 2011-5-7 14:43

2XX元？详细讲一下嘛

小饭团 · 发表于 2011-5-7 14:50

貌似是298的

iamnerd · 发表于 2011-5-7 14:54

係 Hobby King 買美金19.99 一套, 廿元不到呢! (折成人仔 130元不到)

LZ 原來一体式底座腳架, 腳架已被移去, 換上亞拓的! :em24:

[ 本帖最后由 iamnerd 于 2011-5-8 08:18 编辑 ]

suvsuv · 发表于 2011-5-7 15:10

原帖由 zxd88 于 2011-5-7 14:37 发表

这个电调不仅长，还厚，放到电机下面几乎与电机接触，且就挡住了更换主轴下面的螺丝。这个电调长度约是底版的3/4。
螺丝暂时先不换了，等玩的差不多的时候与mh无副翼一起搞。
这jj最不好的地方时主轴固定圈，那个 ...

那个主轴固定圈可以去买几根飞跃的主轴，附带的顶丝就好很多。

sfhong2006 · 发表于 2011-5-7 15:18

250能在4級風飛.....我的450在風中飛覺得不穩... 技術比樓主差遠了....:em05:

luopeixuan · 发表于 2011-5-7 15:33

是不是SKYA的？小飞机飞起来就是惬意！

晃晃 · 发表于 2011-5-7 15:50

我也想搞个玩下

zxd88 · 发表于 2011-5-7 15:52

原帖由 suvsuv 于 2011-5-7 15:10 发表

那个主轴固定圈可以去买几根飞跃的主轴，附带的顶丝就好很多。

这次用的就是飞跃的，一样脆弱。不是螺丝不行，是铝制金属环上下太薄，稍微一用力就滑了。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-5-7 15:59 编辑 ]

suvsuv · 发表于 2011-5-7 16:16

原帖由 zxd88 于 2011-5-7 15:52 发表

这次用的就是飞跃的，一样脆弱。不是螺丝不行，是铝制金属环上下太薄，稍微一用力就滑了。

这样啊，那就买 3p model的主轴，附带的金属环是钢的

zxd88 · 发表于 2011-5-7 16:59

原帖由 suvsuv 于 2011-5-7 16:16 发表

这样啊，那就买 3p model的主轴，附带的金属环是钢的

好的，谢谢。
说说刚才出去飞5电的感受，控设的5分钟报警，每电都能飞5分钟，下来约7.4v左右，电池温度较高，c数越低的电池温度越高，电调及马达凉的，正常吗？。
风力：3-4级阵风。
表现：以1000mah 10c电飞，jj遇风时会抖，前后的抖，降落瞬间起飞正常；调低感度，表现稍好，但遇风还会抖。以800mah 15c电飞，动力明显加强，遇风偶尔抖；以800mah 22c飞行，动力最好，遇风基本不抖。每次遇风，降低油门，jj可平稳的定在那里，以降低油门稍微负螺距来抵挡风带来的生力。风天飞行，明显感觉2s电动力不足，中后期经常会拉不起来。刚才经历了几次鸡鸡脚架触底，尾桨几次打土扬沙，皮实，没事，拉起来继续飞。
总体表现：非常满意。
收获： 1、jj抗风，第一要素是转速，自重非主要因素。
2、风天飞行，一定得有负螺距。
3、我感觉带3轴，带副翼，抗风性应该比无副翼的强，因为手持jj，改变角度，明显感觉有股不小的平衡力。这股平衡力应该来自3轴补偿与副翼补偿，不知对否。因为最初玩4通180d时以此法试验，也是有股平衡力的，而180d肯定是不带3轴补偿的。

[ 本帖最后由 zxd88 于 2011-5-7 17:09 编辑 ]

suvsuv · 发表于 2011-5-7 19:20

原帖由 zxd88 于 2011-5-7 16:59 发表

好的，谢谢。
说说刚才出去飞5电的感受，控设的5分钟报警，每电都能飞5分钟，下来约7.4v左右，电池温度较高，c数越低的电池温度越高，电调及马达凉的，正常吗？。
风力：3-4级阵风。
表现：以1000mah 10c电飞， ...

电池飞完肯定会热，这个正常。建议你买个十几元的报警器，看到红灯闪或者报警器叫就降落，比设置时间更可靠。
250比100重，10c不合适，而且1000mah过重。比较合适的还是15c 850mah的电池。由于有副翼比无副翼重10来克，用2s飞会很不够力。将来改成无副翼并减重到300g以下，再飞2s电会感觉好很多。
此外，100可以用低转速大螺距来飞， 250最好就是高转速（65%以上的油门和6.5度螺距来进行悬停和航线，这样飞起来不会上下飘忽。

[ 本帖最后由 suvsuv 于 2011-5-7 19:22 编辑 ]

邪恶大哥大 · 发表于 2011-5-7 19:39

:em26:

鄢飞飞 · 发表于 2011-5-7 19:42

真的很抗风啊:em22:

yxu2008 · 发表于 2011-5-7 21:09

飞越主轴固定环是铝的最容易滑, SKYA原配的就是钢的还不错
250横轴壁厚只有0.25mm强度太弱,弯曲过可能有内伤了, 不建议矫直再用,小心射桨
250副翼的混控比非常合理, 抗外界干扰的自稳定性很不错,楼主说遇风时会抖,
应该是用2S电池转速不够的原因, 我用格氏11.1V-1000mah-15C裸飞,重量刚好,
航线能飞10分种,下来电池只是温热, 有风也很稳定,从没发抖

green · 发表于 2011-5-7 21:17

中山兄飞2s 250惬意！:em26:

2xx元250准首飞庆祝

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