★★新购一台600ESP（有图），顺便求动力搭配★★

宝蓝手帕

最近买了一台600 ESP（不是600E PRO啊:em14: ），但电机不知如何选择？？？打算用6S锂聚，不暴力飞行，先飞F3C。。。请问电机的KV多少合适？电机齿是多少T？。。。先谢了！:em00:

600与500相比，500变成450了。。。

[ 本帖最后由 宝蓝手帕 于 2011-6-13 01:16 编辑 ]

discovery探索

:em21: :em15: :em15: 沙发帮顶，高手来答

水立方

我飞了一年的600ESP，现在换LOGO600了。感受如下：原装电机650L，发热厉害，原装电调发热也厉害，用6S-5200电池也发烫，动力一般，空中电调起火一次；后来改用12S飞，配了蝎子4025-630和XXD630，感觉XXD电机完全够用了，比较暴力，所以大部分时间用XXD，蝎子很少用，电机不烫，电调、电池都是温热，动力比用6S强劲。我个人认为，用12S比6S好，而且XXD电机很便宜:em19: 。

challengerwxb

原帖由 水立方 于 2011-6-13 09:12 发表
我飞了一年的600ESP，现在换LOGO600了。感受如下：原装电机650L，发热厉害，原装电调发热也厉害，用6S-5200电池也发烫，动力一般，空中电调起火一次；后来改用12S飞，配了蝎子4025-630和XXD630，感觉XXD电机完全够用 ...

xxd有630的马达吗？在哪里买的啊，找不到！

逍遥枫叶

450看起来好渺小啊！:em17:

水立方

KV值自己定制

Gslndyf

下个目标是550，太大的养活不起啊。

den_18

12S  :em16:

邪恶大哥大

:em26:

宝蓝手帕

噢，12S就不考虑了。。。

一，知道12S暴力，但现在技术达不到。

二，前期投资贵：电机、电调都贵，还要增加USEC和接收机电池。

三，后期买电池也贵：串联电池，容量不会增加，而并联容量会增加。

datiao

相对6S ，12S可以很大的解决大电流带来的严重发热问题！ 电机退磁块！ 亚托100A 的容易烧！ 对电池放电要求高！大电流放电，电池发热很大，电池寿命短！ 整个系统的发热能量也是电池的能量！ 飞行时间短！
12S 就是要求高压板的电调！ 80A的可以用！ 100A的可以暴力3D！ 这个比低压的要贵！
在大的电直中最好还是单独用锂电池和UBEC ，好赢8A 的就可以了！ 这样较安全！
电机的KV值不影响价格！ 几乎一样！

三，后期买电池也贵：串联电池，容量不会增加，而并联容量会增加。

这个说法不完全正确！
举例：
6S 2600MAH   25C 电池 两块串接，  应该说是 电压44.4 伏，能以2600毫安放电1小时，其所放出的电能=电压44.4伏*电流2.6安培*时间1小时
6S 2600MAH   25C 电池 两块并接，  应该说是 电压22.2伏，能以5200毫安放电1小时，其所放出的电能=电压22.2伏*电流5.2安培*时间1小时
两个数据时相同的！ 你忽略了电压的问题！

想节约点可以用A123   14S 的，便宜好用！  高手中的高手就别考虑！

geyoufeng

哈哈 怎么有点像我那三台450放在一起啊:em24:

水立方

原帖由 宝蓝手帕 于 2011-6-13 18:16 发表
噢，12S就不考虑了。。。

一，知道12S暴力，但现在技术达不到。

二，前期投资贵：电机、电调都贵，还要增加USEC和接收机电池。

三，后期买电池也贵：串联电池，容量不会增加，而并联容量会增加。

接收电是必须的，都买600了，这个钱是不能省的。亚托的UBEC不错、100A电调也还可以。你就飞6S吧，12S的电调确实贵，至少要凤凰的。

飘雪

:em19:

dgnc117

学习学习~

宝蓝手帕

原帖由 水立方 于 2011-6-13 21:14 发表

接收电是必须的，都买600了，这个钱是不能省的。亚托的UBEC不错、100A电调也还可以。你就飞6S吧，12S的电调确实贵，至少要凤凰的。

加UBEC没有问题，也不贵。。。能不能将动力电池的输出口接出来，再接UBEC？

[ 本帖最后由 宝蓝手帕 于 2011-6-13 22:34 编辑 ]

水立方

晕死！动力电是22.2V，UBEC要么是高压版，要么另外买接收电7.4V。舵机耗电非常厉害的。飞600啊，要舍得投入，也要多咨询哦:em19: 。