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LOGO好帅啊

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楼主
发表于 2011-7-21 10:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
结构很整体啊  机架是什么材料 ? 怎么和亚拓不一样么?

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沙发
发表于 2011-7-21 10:32 | 只看该作者
几乎都是塑胶的:em15: :em15:
但是用料很足,很耐,很皮实
3
发表于 2011-7-21 11:15 | 只看该作者
只有飞过才知道区别有多大
4
发表于 2011-7-21 11:19 | 只看该作者

LOGO是好飞机,虽然都是塑料件,但是精度很高,赞

。。。。。。。。。。。。。。。。
5
发表于 2011-7-21 12:36 | 只看该作者
楼主准备2w上吧
6
发表于 2011-7-21 12:39 | 只看该作者
YT在LOGO前面是。。。不說了。
7
发表于 2011-7-21 13:15 | 只看该作者
原帖由 yyx_2011 于 2011-7-21 10:26 发表
结构很整体啊  机架是什么材料 ? 怎么和亚拓不一样么?

Logo 是玻璃纤维加强的塑料,注塑就有这个好处,一体成型,造型也可以多样化
亚托是混合了玻璃纤维的碳纤维板,比纯碳板成本低,强度也低一些
对于入门来说,亚托是不错的飞机,亚托虽然质量不是上乘,但是价格比较低
就像当初的 吉利 汽车让很多人圆了汽车梦
8
发表于 2011-7-21 17:49 | 只看该作者
原帖由 garfieldhummer 于 2011-7-21 13:15 发表

Logo 是玻璃纤维加强的塑料,注塑就有这个好处,一体成型,造型也可以多样化
亚托是混合了玻璃纤维的碳纤维板,比纯碳板成本低,强度也低一些
对于入门来说,亚托是不错的飞机,亚托虽然质量不是上乘,但是价格比 ...

:em26: :em26: 幸好你是在这个区发的帖,不然肯定要被亚托喷了。
先用亚拓练手,技术上到一个层次了就上logo大鸡比较合适
9
发表于 2011-7-21 19:20 | 只看该作者
原帖由 sky520 于 2011-7-21 17:49 发表

:em26: :em26: 幸好你是在这个区发的帖,不然肯定要被亚托喷了。
先用亚拓练手,技术上到一个层次了就上logo大鸡比较合适

亚托的飞机挺好的,对得起价格,而且让多少人入魔了,要是洗萝卜和JR横行天下,我到今天都玩不起
但是他们的 托 太讨厌了,夸大事实,有错不承认,这就不对了
Logo 挺好的,核心思想就是轻,轻了就可以用更少的动力达到同样的效果,转速更低,震动更小,寿命更长
Align是典型的反向走的,重量上去了动力补,转速使劲往上飙,不怕暴力不起来
10
发表于 2011-7-22 00:39 | 只看该作者
原帖由 garfieldhummer 于 2011-7-21 19:20 发表

亚托的飞机挺好的,对得起价格,而且让多少人入魔了,要是洗萝卜和JR横行天下,我到今天都玩不起
但是他们的 托 太讨厌了,夸大事实,有错不承认,这就不对了
Logo 挺好的,核心思想就是轻,轻了就可以用更少的动 ...

非常的同意,亚拓的最大贡献是让直机变的可以轻松拥有。
但是亚托恶心的要死,搞的好像亚拓宇宙第一一样。
说起设计思想,感觉Logo和BMW的M3很像,轻量化,小排量,注重操控
亚拓就是AMG,大排量,大马力,造成传说中的“暴力”。呵呵
导致了M3也上大排量,就像很多人闲logo转速不够,不够暴力一样。
11
发表于 2011-7-22 07:36 | 只看该作者
自从亚托转LOGO,就象从捷达转本田,完全不一样的手感。:em24:
12
发表于 2011-7-22 07:49 | 只看该作者
logo有米之人啊:em04:
13
发表于 2011-7-22 09:17 | 只看该作者
原帖由 sky520 于 2011-7-22 00:39 发表

非常的同意,亚拓的最大贡献是让直机变的可以轻松拥有。
但是亚托恶心的要死,搞的好像亚拓宇宙第一一样。
说起设计思想,感觉Logo和BMW的M3很像,轻量化,小排量,注重操控
亚拓就是AMG,大排量,大马力,造成 ...

别 别  我还是挺喜欢AMG的   
Align的AMG是   KDE, 专门生产亚托升级件的
14
发表于 2011-7-22 11:48 | 只看该作者
个人觉得,亚拓的直升机包含E和N,结构上E又多多少少受到N的影响,而Mikado毕竟是专注于生产电直的厂商。
15
发表于 2011-7-22 11:56 | 只看该作者
Brabus 也挺好的啊:em00:
16
发表于 2011-7-22 16:40 | 只看该作者
周杰伦好帅啊:em15:
17
发表于 2011-7-22 16:47 | 只看该作者
原帖由 garfieldhummer 于 2011-7-22 09:17 发表

别 别  我还是挺喜欢AMG的   
Align的AMG是   KDE, 专门生产亚托升级件的

:em15: :em15:  
最近的AMG进步很大,6.2的这台发动机声音太销魂了。
18
发表于 2011-7-22 17:30 | 只看该作者
ALIGN在價格上和外觀上下的功夫是應該予以肯定的。
金屬+碳纖維,確實是好看嘛。(我也覺得好看)
但是自從有了雷虎E325,摸了LOGO 10 3D。 就發現了塑料件的好處了。可是ALIGN還是好看。。:em15:
19
发表于 2011-7-23 02:23 | 只看该作者
亚拓飞机设计上目前还是最好的
亚拓材质目前一定是最差的(和那些正规大厂相比)
亚托嘴脸目前肯定是最丑的
20
发表于 2011-7-23 17:17 | 只看该作者
中 国真尼玛和谐,喜欢当孙子,楼主真想要了解各种飞机的优缺点,英语好去RR论坛看,英语不好带本字典去RR论坛看
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