3G死机原因分析

kuangl3896 · 发表于 2011-6-23 11:50

昨天飞3G，上电后就提起飞机到起飞位置，结果所有舵面没有反映，看3G上指示灯是红灯。和前边帖子死机炸鸡的状态一模一样。

后来回想了一下，上电后立即移动了飞机，导致3G自检不成功，所以红灯亮，所有舵面无反映。

在空中何时会产生这种情况，3G供电短暂断开，供电插头接触不良，导致3G重启，又因为在空中飞机是移动状态，3G自检无法完成，所以所有舵面锁死，炸鸡。用3G的供电一定要搞稳妥了，就没问题。
我自己已经爽飞几十个起落了。

冰山一脚 · 发表于 2011-6-23 12:05

貌似没听到用别的死机:em20:

pengbing · 发表于 2011-6-23 12:10

听说升级了3.0就不死了

冰山一脚 · 发表于 2011-6-23 12:11

这个也要等时间的考验。

自由驰骋 · 发表于 2011-6-23 12:12

就是插头惹的祸，3G传感器和本体之间的插头又细又短，插接深度太少了。我们这边自己焊死以后都没有任何问题。

luo1168 · 发表于 2011-6-23 12:20

支持焊死，排除隐患

模拟飞行 · 发表于 2011-6-23 12:23

该检查的都来一遍~~

zor731 · 发表于 2011-6-23 12:25

买回来还要自己焊的陀螺仪还不如不买选择多的是

kuangl3896 · 发表于 2011-6-23 12:32

其实建议断电10秒内能记忆上次的自检数据，瞬间断电或者接触不良导致的炸鸡就能避免很多了。

3G死机原因分析

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