昨天下午，趁着风和日丽，带着新装好的M3D500到一个新的飞场进行试飞。3-4级风环境，这个飞场不行，树太多。
M3D500是原厂电调和马达，自己配的MKS1210斜盘，MKS980尾舵和MB德国三轴陀螺仪，RD731+131接收，JR11X遥控器。测试电池使用花牌6S4000MAH，5C充电的那种。
MB调试完成后，只把模式设成PRO，其他全部默认；遥控器油门曲线97-92-97三点弧线，其他全部默认。
第一块电简单悬停和小航线，就感觉M3D500很稳很安静，飞机的声音甚至都没有450大！手感和凤凰模拟器中的飞机简直就是一模一样的。
依靠MB的神力，若是悬停的话，基本可以脱手点烟，毫无问题。感觉在做航线时，比X5稳不少，很多时候，基本不需要过多的修正，方向都非常准确。无论低速航线或者高速航线，感觉都比X5要更加稳定。感觉很爽！在熄火降落时落得比较重，还好，脚架很牢固，没有问题。第一块电飞了7分多点时间，电池下来3.82。
第二块电测试M3D500的3D性能。飞了倒飞四面悬停、自旋和钟摆。不由惊叹M3D500的表现！动作精准到位。特别是钟摆时，油门一反，立即刹车。感觉比550E灵活得多，虽然是550级别的飞机，但动作起来非常轻盈灵活。虽然轻巧灵活，但不飘而跟手，动作精准！只有自己飞过M3D500才能深刻体会了铁汉兄的“静如处子、动如脱兔”的含义！！！
第二块电前后共飞了3分半，下来测电3.85，这么算来，3D飞4分多应该没有太大问题。
玩第三块电的时候，由于M3D500太跟手了，非常好飞，胆子也随之大了，做了相当危险的动作——超低空彩虹！这些动作平时在550E上是断不敢做的，但M3D500如同模拟器一般，就有了尝试的冲动！冲动是魔鬼！
可惜我技术不行，飞场树太多，拉回来时直接暴力撞树，M3D500就在这第一次出外场便炸了！
不过正好可以看看M3D500的炸鸡成本如何，损失如下：
尾管、尾撑杆、主轴、横轴、大桨一副、舵机臂一个、尾管固定座一个。
其他均为损坏，包括脚架、皮带和大齿盘都完好无损，机身毫发未伤。
通过炸鸡，可以看出M3D的设计虽然简洁，但非常牢固。
视频是手机拍的，不很清楚，将就看，拍的是第二块电的第一次试飞：
[ 本帖最后由 yangx 于 2010-12-10 09:43 编辑 ] |
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发表于 2010-12-10 09:30
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