如果做个单引擎的油动坦克模型，应该怎么设计传动装置呢？

bjncut · 发表于 2006-11-2 22:20

最近正在琢磨着把油大脚的引擎移植到恒龙虎上（当然还更换摇控和舵机设备），问题是坦克的转向怎么实现呢？
原来的油大脚是悬挂的轮子结构，只要一个舵机转向即可，可是坦克要靠两条履带的速差来实现。
请教各位大大有没有见过或设计过类似的图纸，能否分享一下，能够实现倒车的就更加好了。
本人机械加工能力有限，最好能够简单一点，呵。
也考虑过双引擎，可是空间确实非常狭窄，估计无法容纳，而且双引擎的散热也是个大问题，还有双引擎的转速同步也是个大问题。

zxl1982513 · 发表于 2006-11-4 14:44

有需要帮忙做传动轴吗？我前几天刚好帮人家做过传动轴！呵呵呵呵呵！！
花键套最小内φ8。有需要机械加工的话可以联系我呀QQ：421345477

sy6831 · 发表于 2006-11-6 09:49

这样的东西好像没法简单。:em22:

sycuiyan · 发表于 2006-11-9 19:04

如果要求不高，可以用中央差速器加制动系统实现履带差速。大概原理是利用制动系统将一侧动力输出锁死，另一侧仍会通过差速器从引擎获得足够的动力前进，但因为被锁死一侧的牵制作用，战车就会转向。

缺点就是两条履带不能互逆工作，也就不能像改装前那样原地转向

核子冬天 · 发表于 2006-11-12 08:42

看6831的帖子他设计出来了

gtedi · 发表于 2006-11-12 16:05

同意SYCUIYAN的设想但不知可行性如何？

bjncut · 发表于 2006-11-12 22:02

我的图纸也已经设计出来了，只是找不到加工齿轮的设备，麻烦。

霄邦的协奏曲 · 发表于 2012-3-5 23:07

我也想知道怎么回事

hd381 · 发表于 2012-3-6 09:12

板凳说的那个原理非常简单，只需要加2个刹车器在2个后轮的轴上，就可以不要前轮来转向了，车壳换成坦克，轮子换成履带

大概就是这样，再加2个刹车器在左右履带半轴

[ 本帖最后由 hd381 于 2012-3-6 09:16 编辑 ]

17620462 · 发表于 2012-3-6 09:57

这坟挖的够深。。。。

这个样子对刹车要求是不是太高了
另外，由于差速，左右负载不同情况下，也是个问题。比如，一侧履带离地

[ 本帖最后由 17620462 于 2012-3-6 09:59 编辑 ]

hd381 · 发表于 2012-3-6 10:24

原帖由 17620462 于 2012-3-6 09:57 发表
这坟挖的够深。。。。

这个样子对刹车要求是不是太高了
另外，由于差速，左右负载不同情况下，也是个问题。比如，一侧履带离地

我看刹车问题，如果不是比例刹车的，刹车器就2种状态，要么不刹车，要么抱死，没有半磨擦状态，影响不大，想跑直线就只能靠手动了，坦克兵挺累的

17620462 · 发表于 2012-3-6 12:21

或者这样，反过来考虑，刹车做成离合。抱死，带动输出轴。半摩擦转向。可行否？

hd381 · 发表于 2012-3-6 12:37

半摩擦不太好如果不在乎就搞比例的刹车当是摩擦片容易坏

双离合的直行有保证

LooksSoYaung · 发表于 2012-3-6 13:14

另一种思路：做成油——电驱动如何？像“鼠”式坦克，就是发动机纯粹用来搞发电机的，坦克实际上还是用马达来驱动的，这样就用不上复杂的变速机构了:em05:

拯救虎坦 · 发表于 2012-3-6 13:28

看了半天---不知道在说啥！很乱啊:em23:

山巫 · 发表于 2012-3-6 13:47

还在想着单缸汽油机啊！

要不弄台四缸的吧:em15:

就塑胶那点抗冷热能力的小身子骨我奉劝楼主结束此不妥设想吧:em01:

胖飞飞 · 发表于 2012-3-6 18:27

:em26: :em26:

如果做个单引擎的油动坦克模型，应该怎么设计传动装置呢？

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能把图发下么？？

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